豐田的混動(dòng)，詮釋“技術(shù)信賴(lài)”的意義。
在華六十載，豐田早已扎根中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。
作為進(jìn)博會(huì)的“全勤生”，豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田”）第七次參加進(jìn)博會(huì)，它以“攜手60載，共創(chuàng)贏未來(lái)”的主題，將豐田的曾經(jīng)與未來(lái)，向所有人展示，在實(shí)現(xiàn)碳中和以及共同創(chuàng)建美好生活方面，豐田的努力有目共睹。
第七屆進(jìn)博會(huì)豐田展臺(tái)
第七屆進(jìn)博會(huì)上，豐田展臺(tái)依舊耐人尋味。
“Best in Town”（做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）部分，承載著豐田60年的回憶，1964年豐田首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的代表產(chǎn)品是 皇冠 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）轎車(chē)，這也是中國(guó)用戶最早的豪華車(chē)記憶。今年，豐田還將全新皇冠帶入進(jìn)博會(huì)，新老皇冠同臺(tái)，展現(xiàn)了豐田繼承過(guò)去一甲子在中國(guó)沉淀發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，并繼往開(kāi)來(lái)、不斷進(jìn)化的決心。
1964年豐田首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的皇冠車(chē)型
全新皇冠
“Multi-Pathway”（多路徑新能源技術(shù)）部分，是豐田堅(jiān)持BEV、FC、HEV多路徑發(fā)展的呈現(xiàn)。此次進(jìn)博會(huì)，豐田全球首展TL Power300燃料電池系統(tǒng)，讓氫能技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。它還展出bZ3C和鉑智3X兩款純電車(chē)及全新 普拉多 智能電混雙擎車(chē)型，強(qiáng)調(diào)多路徑發(fā)展的重要性。
搭載華豐300kW燃料電池系統(tǒng)的49t牽引車(chē)
鉑智3X
bZ3C
“Mobility for All”（為了所有人的移動(dòng)出行自由）部分，豐田通過(guò)GR、福祉車(chē)、Robotaxi等技術(shù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)所有人都能夠自由移動(dòng)的愿景。其中 埃爾法 福祉改裝試作版全球首次參展；GR YARIS進(jìn)化升級(jí)，將引入中國(guó)市場(chǎng)；豐田與小馬智行的合作將為用戶提供安全安心的無(wú)人駕駛Robotaxi出行服務(wù)。
鉑智4X L4級(jí)無(wú)人駕駛Robotaxi
想要繼續(xù)扎根中國(guó)市場(chǎng)，必須與中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，七入進(jìn)博會(huì)的豐田正在展開(kāi)中國(guó)式“繼承與進(jìn)化”2.0階段。
不過(guò)，就目前中國(guó)用戶多元化出行需求看，混動(dòng)車(chē)依舊是消費(fèi)者的主流選擇。而說(shuō)起混動(dòng)，豐田27年的匠心推動(dòng)與積淀，足以給到用戶最值得信賴(lài)的技術(shù)與產(chǎn)品。
01
豐田混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在哪里？
除了被人熟知的省油、可靠等特點(diǎn)外，豐田的混動(dòng)技術(shù)也在持續(xù)提高動(dòng)力單元的性能，而且針對(duì)搭載車(chē)型整體的設(shè)計(jì)感、高級(jí)感、科技感進(jìn)行升級(jí)，以適應(yīng)不同車(chē)型的定位和用戶需求。
第五代智能電混雙擎
如今最新的第五代智能電混雙擎系統(tǒng)已經(jīng)搭載在大部分豐田在售車(chē)型身上，與其他品牌的混動(dòng)技術(shù)相比，這套系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于三電技術(shù)小型化、輕量化、精密化，保證加速快的同時(shí)又更省油；這套系統(tǒng)采用獨(dú)創(chuàng)的PSD行星齒輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全速域的平順性。
最重要的是，豐田智能電混技術(shù)早已通過(guò)嚴(yán)苛的市場(chǎng)檢驗(yàn)，如今已暢銷(xiāo)90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2800萬(wàn)動(dòng)力電池“零事故”證明它的安全可靠性。
02
用戶有哪些新選擇？
這一年里，豐田先后發(fā)布了全新皇冠、全新 凱美瑞 、全新普拉多，它們都搭載了豐田最新升級(jí)的第五代智混雙擎技術(shù)。
全新普拉多
進(jìn)博會(huì)展臺(tái)上的全新普拉多，在中國(guó)市場(chǎng)贏得了35萬(wàn)用戶信賴(lài)。全新普拉多智能電混雙擎版搭載了2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，更是增強(qiáng)了越野性能，是“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”的代表車(chē)型。
全新皇冠的回歸，也讓中國(guó)用戶多了一份歸屬感，讓屬于豐田的豪華感得以延續(xù)。全新凱美瑞的暢銷(xiāo)始終在中國(guó)市場(chǎng)樹(shù)立“開(kāi)不壞的豐田”的品牌標(biāo)簽，讓豐田品牌深入人心。
至此，豐田的產(chǎn)品與技術(shù)已伴隨中國(guó)用戶走過(guò)六十載，得到超過(guò)2000萬(wàn)中國(guó)用戶的青睞。繼往開(kāi)來(lái)，不斷進(jìn)化，是豐田扎根中國(guó)市場(chǎng)的決心。有了品牌與技術(shù)的沉淀，豐田也具備未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)前行的底氣，共創(chuàng)美好生活的愿景正在實(shí)現(xiàn)。
讓未來(lái)出行更加多樣，這是豐田樂(lè)此不疲的目標(biāo)。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需要豐田這樣有技術(shù)有責(zé)任的企業(yè)，中國(guó)用戶更需要豐田這樣穩(wěn)扎穩(wěn)打的品牌。
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