引言：2024年11月15日，廣州車展如期開幕。寶馬集團(tuán)攜旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌齊聚羊城，展示了眾多重磅車型和創(chuàng)新科技。在汽車行業(yè)快速變革的背景下，寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)持“以人為本”的技術(shù)創(chuàng)新理念，堅(jiān)守“純粹駕駛樂趣”的品牌DNA，不斷推出符合市場(chǎng)需求的創(chuàng)新產(chǎn)品。本文將深入探討寶馬集團(tuán)在2024廣州車展上的表現(xiàn)，解讀其技術(shù)創(chuàng)新背后的邏輯和未來發(fā)展方向。
以技術(shù)創(chuàng)新堅(jiān)守品牌核心：純粹駕駛樂趣是BMW的精髓
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生在新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，寶馬的品牌靈魂和DNA始終是駕駛樂趣。
在電動(dòng)化、智能座艙、智駕等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破，推出了“智能加持”、“油電同趣”的豐富產(chǎn)品陣容，秉承“科技創(chuàng)新服務(wù)于人”的原則，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。這一“技術(shù)開放”、“創(chuàng)新賦能駕趣”的理念不僅體現(xiàn)在寶馬的每一款車型上，更是其在全球汽車市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。
M品牌：高性能與駕駛樂趣的完美結(jié)合
寶馬M品牌是BMW的創(chuàng)新燈塔，其高性能車型不僅在賽道上表現(xiàn)出色，同時(shí)也將賽道技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車上，提升了普通消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)。
全新BMW M235L四門轎跑車在廣州車展上首發(fā)亮相，這款車型不僅搭載了由BMW M調(diào)校的“BMW最強(qiáng)2.0T四缸機(jī)”，最大功率達(dá)221kW，百公里加速僅需5秒，還配備了M自適應(yīng)懸架、Torsen差速器和xDrive系統(tǒng)，確保了車輛在各種路況下的卓越表現(xiàn)。
M品牌的技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了車輛的性能，更讓駕駛者在日常駕駛中感受到賽道般的駕駛樂趣。
智能座艙：科技服務(wù)于人，提升駕駛體驗(yàn)
寶馬在智能座艙領(lǐng)域的耕耘已有多年，自2001年BMW iDrive誕生以來，其人機(jī)交互系統(tǒng)經(jīng)歷了革命性的進(jìn)步。說寶馬是智能座艙的“鼻祖”也不為過，20多年前，一個(gè)旋鈕，一個(gè)屏幕，把駕駛之外的各種操作，輕松掌握。全新BMW X3搭載的第九代BMW iDrive操作系統(tǒng)，界面以“零層級(jí)”為原則，干擾做減法，安全做加法。
這里跟大家多聊幾句，在2015年寶馬首創(chuàng)五維人機(jī)交互超感體驗(yàn)，簡(jiǎn)單說就是我們?cè)谲嚴(yán)锱c車機(jī)玩兒的“揮手、手勢(shì)”互動(dòng)。在明年——2025年，寶馬將首創(chuàng)推出全景視域橋（PHUD）?？梢岳斫鉃橐环N創(chuàng)新的汽車駕駛平視顯示系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)通過將整個(gè)前擋風(fēng)玻璃轉(zhuǎn)化為屏幕，取代傳統(tǒng)的儀表盤，將重要信息在擋風(fēng)玻璃底部以更亮的光線和對(duì)比度顯示，確保信息與道路處于同一視線內(nèi)。這種設(shè)計(jì)不僅提升了投影圖像的清晰度和色彩表現(xiàn)，還允許用戶進(jìn)行個(gè)性化定制?。此外，全景視域橋與AR-HUD功能相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛者的視覺體驗(yàn)。重新詮釋“以駕駛樂趣為中心”的智能駕趣！
聊得有點(diǎn)多，想說的是，寶馬在汽車領(lǐng)域各個(gè)方面的創(chuàng)新方面，一直走在行業(yè)前列。?
說回第九代BMW iDrive操作系統(tǒng)的界面，中央顯示屏地圖打底，配合靈活小組件，無需進(jìn)入子菜單，便可在顯示導(dǎo)航的同時(shí)操作駕駛相關(guān)常用功能。新車地圖升級(jí)更直觀的3D視圖，助力駕駛者精準(zhǔn)把握路況；一線城市更可實(shí)現(xiàn)精確到車位的地下停車場(chǎng)導(dǎo)航。
此外，全新BMW X3還配備了面積更大的平視顯示系統(tǒng)，確保駕駛者更輕松直接地掌握車速、導(dǎo)航指示和交通標(biāo)志等駕駛關(guān)鍵信息，減少駕駛員認(rèn)知負(fù)荷，提升反應(yīng)速度，駕駛體驗(yàn)更加安全和愉悅。
如果喜歡賽道的您已經(jīng)擁有或試過了最新的BMW M車型，每一次賽道行駛數(shù)據(jù)，包括速度、加速度、路線和圈數(shù)等等詳細(xì)的數(shù)據(jù)，可以幫助您分析自己的駕駛表現(xiàn)。這位“BMW M駕駛學(xué)院教官”會(huì)幫你一步步成為賽道高手。
智能駕駛：安全為核，創(chuàng)新為翼
在智能駕駛領(lǐng)域，寶馬始終奉行“一切以安全與責(zé)任為首要前提”的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。寶馬宣布將在2025年推出搭載“車路云一體化”V2X技術(shù)的車型，進(jìn)一步提升高階自動(dòng)駕駛的性能和安全性。全新BMW 5系高配車型將成為寶馬首款配備V2X技術(shù)的車型，在車輛主動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）基礎(chǔ)上再加強(qiáng)感知及碰撞預(yù)警能力，為駕駛員提供充分的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，降低車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)及闖紅燈風(fēng)險(xiǎn)。V2X技術(shù)不僅能夠做到“超視距”安全預(yù)警，更不受攝像頭、雷達(dá)等傳統(tǒng)感知系統(tǒng)的限制，為駕駛者提供全方位的安全保障。
L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)：以人為本，安全可靠
寶馬的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)始終堅(jiān)持“駕駛者始終在環(huán)”的原則，確保駕駛者在任何情況下始終處于駕駛一環(huán)。全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版搭載的L2+自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是眼神變道功能，充分體現(xiàn)了寶馬“安全第一”的設(shè)計(jì)理念。寶馬的本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成了大量的本地測(cè)試和驗(yàn)證工作，以確保該系統(tǒng)能夠?yàn)橹袊?guó)客戶無縫運(yùn)行。L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在中國(guó)進(jìn)行特色調(diào)試超過2,000個(gè)，本土研發(fā)測(cè)試足跡遍布400多個(gè)城市，每個(gè)版本的更新與功能優(yōu)化都令系統(tǒng)更適合中國(guó)道路情況，與中國(guó)用戶“心意相通”。
電動(dòng)化與數(shù)字化雙驅(qū)動(dòng)，駛向未來出行
寶馬集團(tuán)在電動(dòng)化和數(shù)字化方面的布局同樣引人注目。2024年，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的新能源車銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前9個(gè)月交付超過7.6萬輛新能源車，其中，BMW純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，進(jìn)一步豐富了BMW 5系的產(chǎn)品矩陣，滿足了消費(fèi)者對(duì)續(xù)航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW純電車型中續(xù)航里程最長(zhǎng)的車型，而i5 xDrive50L則以4.2秒刷新國(guó)產(chǎn)BMW車型中零百加速記錄，成為國(guó)產(chǎn)BMW電車的“實(shí)力性能款”。
新世代車型：開啟未來新篇章
寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2025年上海車展上展示新世代量產(chǎn)車的部分元素。新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，包括“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)，將BMW的“純粹駕趣”提升至全新維度。其中，“駕駛控制超級(jí)大腦”搭載全新電子控制單元，配合寶馬自研的動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)，平臺(tái)性能提升10倍。
該系統(tǒng)將配備行業(yè)領(lǐng)先的芯片處理器和軟件算法，將助力駕駛者更精準(zhǔn)、更高效地掌控車輛?！榜{駛輔助超級(jí)大腦”將作為BMW全新一代自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，率先搭載于新世代車型，平臺(tái)性能提升5倍。新世代車型的綜合能效也將提升25%以上，以圓柱電芯為基礎(chǔ)的動(dòng)力電池，其能量密度比此前的長(zhǎng)方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)也將提升至800伏，高壓動(dòng)力電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少多達(dá)30%，續(xù)航里程提升30%。
結(jié)語：在汽車行業(yè)變革的浪潮中，寶馬集團(tuán)始終以其獨(dú)特的品牌理念和技術(shù)創(chuàng)新走在時(shí)代前列。在廣州車展上，寶馬集團(tuán)展示了其在智能駕趣、智能駕駛、電動(dòng)化和數(shù)字化等方面的最新成果，體現(xiàn)了其“以人為本”的技術(shù)創(chuàng)新理念和“純粹駕駛樂趣”的品牌DNA。
面對(duì)未來的競(jìng)爭(zhēng)，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持以人為中心，深化技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為消費(fèi)者提供更安全、更人性化、更智能、更有責(zé)任感的個(gè)人出行體驗(yàn)。寶馬面向未來的答卷——“新世代”車型，更加值得期待。
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