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2月是車市的淡季，比亞迪竟逆市狂飆，以月銷超32萬輛坐穩(wěn)中國市場銷冠寶座，再次打破了車市淡季“魔咒”。其中多款車型成績表現(xiàn)亮眼，全能銷冠國內(nèi)外多點(diǎn)開花，銷量逆勢上漲。

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比亞迪SUV市場的宋家族表現(xiàn)尤為強(qiáng)勢，宋PLUS DM-i二月銷售38741輛，宋家族整體銷量達(dá)89650輛，成為中國最具價值的車型IP之一。A級家轎市場的秦家族銷量也大幅增長，2月銷售42433輛，同比去年增長162.1%。比亞迪產(chǎn)品矩陣全面覆蓋純電、混動，滿足多元化市場需求。

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海外市場方面，比亞迪2月銷量創(chuàng)新高，達(dá)67025臺，連續(xù)兩月突破六萬臺。在英國、西班牙等市場銷量反超特斯拉，品牌影響力全面提升。海外銷量持續(xù)增長的原因包括：海外渠道大量擴(kuò)張，新車型陸續(xù)上市，獲得多國媒體和消費(fèi)者認(rèn)可，以及采取本土化策略，泰國工廠竣工，多個海外工廠將陸續(xù)建成。

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可以說比亞迪這一成績的取得，是比亞迪多年來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、市場拓展等多方面深耕細(xì)作的成果。所以說，車企盡頭就是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的雙重布局，中國車圈的頭把交椅，看來比亞迪是坐穩(wěn)了。