3月份第1周（3月3日-3月9日）中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜已經(jīng)公布。本周的看點(diǎn)是，小鵬汽車反超理想奪冠；小米排名第3，問(wèn)界排名第7，智界第9。
1.第一梯隊(duì)，銷量超過(guò)0.7萬(wàn)輛，小鵬奪冠
第1名小鵬汽車，本周銷售0.85萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)26.8%。這是小鵬汽車今年第5周排名第1，另有3周排名第2。可以說(shuō)，自從王鳳英操盤小鵬汽車，理順供應(yīng)鏈和采購(gòu)事項(xiàng)之后，小鵬汽車終于從造車新勢(shì)力中脫穎而出。小鵬推出小鵬P7+和M03這兩款暢銷車型，奠定了今年前二的基礎(chǔ)。
第2名理想汽車，本周銷售0.73萬(wàn)輛，與上周持平。這是理想汽車本年度第5周排名第2，另外4周則排名第1。自從小鵬趕上來(lái)之后，理想汽車就顯得有些“亞歷山大”，這在去年是沒(méi)有過(guò)的。理想旗下現(xiàn)在有4款L系列的增程車，另有純電的理想i8和MEGA，整體產(chǎn)品線較為完善。
2.第二梯隊(duì)3款，銷量0.4萬(wàn)—0.7萬(wàn)輛，小米第3
第3名小米汽車，本周銷售0.62萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降8.9%。小米汽車僅靠一款SU7打天下，現(xiàn)在一個(gè)月能拿下2.5萬(wàn)輛以上的規(guī)模。去年9個(gè)月銷售13.5萬(wàn)輛，今年沖刺30萬(wàn)輛是很容易達(dá)成的。特別是小米su7 ultra推出，短短幾天就收獲超過(guò)2萬(wàn)的訂單，實(shí)力非常強(qiáng)悍。
第4名零跑汽車，本周銷售0.59萬(wàn)輛，與上周持平。零跑汽車依舊是在“第3名-第5名”位置，不出意外的話，今年大概率也都是這個(gè)排名了。
第5名深藍(lán)汽車，本周銷售0.46萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)15%。深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車旗下品牌，外觀原創(chuàng)性很強(qiáng)，價(jià)格也較為合理，是高性價(jià)比的品牌。
3.第三梯隊(duì)5款，銷量低于0.4萬(wàn)輛，問(wèn)界第7，智界第9
第6名極氪汽車，本周銷售0.31萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降13.9%。極氪是吉利旗下高端品牌，其內(nèi)部地位就相當(dāng)于深藍(lán)在長(zhǎng)安汽車中的樣子。
第7名問(wèn)界，本周銷售0.26萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降31.6%。問(wèn)界汽車旗下有問(wèn)界M9、問(wèn)界M7和問(wèn)界M5，加上近期推出的問(wèn)界M8，一共4款車?？梢哉f(shuō)，除了問(wèn)界M5之外，其他3款都是細(xì)分市場(chǎng)的爆款，特別是新款問(wèn)界M8，訂單就猶如23年第四季度的問(wèn)界新M7一般，幾天時(shí)間就要破4萬(wàn)輛。
第8名騰勢(shì)汽車，本周銷量0.24萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降4%。騰勢(shì)汽車還是沒(méi)能走出來(lái)，最終只能靠著騰勢(shì)D9走走量。原本被寄予厚望的Z9，沒(méi)能出現(xiàn)爆火的銷量，空有高顏值。
第9名智界汽車，本周銷售0.23萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降8%。智界是是問(wèn)界之后，鴻蒙智駕的另一個(gè)暢銷品牌。
第10名極狐汽車，本周銷售0.22萬(wàn)輛。作為北汽旗下和華為合作的一個(gè)品牌，極狐其實(shí)是沒(méi)發(fā)揮好。
小結(jié)：3月第1周新勢(shì)力銷量，小鵬奪冠，小米第3，問(wèn)界第7。
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