說到懷化站，可能很多人比較陌生，如果不是經(jīng)常從這里坐車，或者經(jīng)過這里的人應(yīng)該都不是很熟悉。特別是高鐵動(dòng)車時(shí)代，普速火車對(duì)于年輕人來說略顯低調(diào)，甚至感覺沒有十足的存在感。
其實(shí)懷化站位于中國湖南省懷化市鶴城區(qū)鶴州北路1號(hào)，是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司懷化車務(wù)段管轄的一等站，同時(shí)是滬昆鐵路、焦柳鐵路和渝懷鐵路上的鐵路車站。離月山站1198公里，離柳州站453公里（焦柳線）；離株洲站447公里（滬昆線），懷化自古就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱，有著獨(dú)特的區(qū)位、交通，通訊等優(yōu)勢。滬昆、焦柳和渝懷三條鐵路干線呈“大”字型在市區(qū)交匯，連接?xùn)|南西北。渝懷鐵路復(fù)線修建中、張吉懷客專線修建中、滬昆高速鐵路已經(jīng)通車，懷邵衡鐵路已于2018年12月28日通車。
懷化站作為普速火車一等站，每天開行的火車還真是多，確實(shí)令人刮目相看讓人羨慕，然而高鐵動(dòng)車才是這個(gè)時(shí)代的主旋律。
沒想到鐵路客運(yùn)淡季來臨懷化到襄陽的k4628次列車又要停運(yùn)了，有些不可思議，作為焦柳鐵路線上不多見的普速火車實(shí)在是有些可惜，卻又無能為力。
懷化到襄陽k4628次進(jìn)車全程751公里，運(yùn)行14小時(shí)11分鐘，沿途主要?？考?，張家界，石門縣北，松滋西，枝城，宜昌東，荊門，宜城，襄陽。
這趟列車確實(shí)很特別，不到800公里的路程，運(yùn)行時(shí)間超過14小時(shí)，還好車票價(jià)格比較便宜，令人匪夷所思的是這趟車居然要在宜昌東站?？?1分鐘，比很多鐵路樞紐站?？繒r(shí)間都長，這在普速火車?yán)锩嫠闶潜容^少見的。
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