3月25日，寶馬集團宣布在中國啟動360度全鏈AI戰(zhàn)略，宣布將人工智能技術(shù)深度融入研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全價值鏈，并將于2026年量產(chǎn)的國產(chǎn)新世代車型上搭載AI大語言模型和智能體系統(tǒng)。
這一戰(zhàn)略的發(fā)布正值中國自主品牌密集發(fā)布AI戰(zhàn)略和AI智駕方案的關(guān)鍵節(jié)點，寶馬此舉，標(biāo)志著外資車企在智能化轉(zhuǎn)型中開啟了新一輪本土化 競速 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）。
全鏈AI融合：從生產(chǎn)到體驗的體系化重構(gòu)
根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，寶馬的AI布局分為三個維度：在研發(fā)端，通過AI仿真技術(shù)能夠快速優(yōu)化設(shè)計、提升安全性。例如，動力電池?zé)崮芄芾?、車輛型面設(shè)計模擬等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
在生產(chǎn)端，從生產(chǎn)一線到后臺管理，從供應(yīng)鏈優(yōu)化到質(zhì)量管控，助力全產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效。例如，沈陽基地已應(yīng)用AI視覺檢測系統(tǒng)，將質(zhì)檢準(zhǔn)確率提升至近100%。
在用戶體驗端，也是現(xiàn)階段AI戰(zhàn)略的中心任務(wù)，寶馬將在新世代技術(shù)集群的基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新，不斷完善和豐富中國用戶的全場景智能體驗。根據(jù)寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表介紹，2026年首款國產(chǎn)新世代車型將搭載AI大語言模型和AI智能體，將實現(xiàn)擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合，令人車互動體驗更加自然流暢。
作為寶馬集團科技創(chuàng)新的集大成之作，新世代車型以全新一代智能電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，集成算力提升20倍，開啟AI應(yīng)用深度集成至智能座艙的新紀(jì)元。
即將于2026年量產(chǎn)的國產(chǎn)新世代車型，將首次以AI大語言模型賦能全新BMW智能個人助理，并將AI智能體引入座艙，其核心能力將包括擬人化溝通、多智能體協(xié)同及開放生態(tài)整合，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)意圖捕捉、復(fù)雜指令解析、模糊語義理解及嚴謹邏輯推演，令互動體驗更加自然流暢。寶馬利用AI技術(shù)賦能用戶體驗將聚焦駕駛樂趣、自然人機交互和沉浸娛樂體驗3大維度，最終可實現(xiàn)涵蓋語音和視覺的多模態(tài)自然交互體驗。寶馬還將首次推出主動交互推薦功能，利用車內(nèi)傳感器和攝像頭獲取到的數(shù)據(jù)分析主動給予客戶服務(wù)與關(guān)懷，比如當(dāng)客戶遺落個人物品在座位，系統(tǒng)將主動提醒乘客。
寶馬集團董事長齊普策強調(diào)，該戰(zhàn)略核心在于"技術(shù)以人為本"，需平衡技術(shù)創(chuàng)新與倫理責(zé)任。
數(shù)據(jù)顯示，寶馬已形成全球最大的互聯(lián)車隊數(shù)據(jù)池，2200萬輛實時數(shù)據(jù)車輛為其AI訓(xùn)練提供支撐。在沈陽生產(chǎn)基地，AIQX質(zhì)量平臺將質(zhì)量檢測效率提升40%，沖壓車間首創(chuàng)的AI質(zhì)檢系統(tǒng)節(jié)省了30%的人工復(fù)核時間。"我們正為新世代車型量產(chǎn)構(gòu)建AI驅(qū)動的數(shù)字孿生體系。"華晨寶馬總裁戴鶴軒表示，360度AI融合將覆蓋油電全動力車型。
自主品牌圍剿下的戰(zhàn)略突圍
在蔚來NOMI GPT、小鵬AI天璣系統(tǒng)相繼落地，比亞迪璇璣架構(gòu)開啟"整車智能"的競爭格局下，寶馬此次戰(zhàn)略升級凸顯多重考量。
相比自主品牌，外資品牌正試圖打破“電動化弱智、 值得關(guān)注的是，寶馬宣布將與中國科技企業(yè)開展AI大模型聯(lián)合研發(fā)。這延續(xù)了其"創(chuàng)新共贏2.0"戰(zhàn)略——此前與寧德時代在大圓柱電池的合作已創(chuàng)造200億元產(chǎn)值。這種"深度綁定中國供應(yīng)鏈"的模式，相比部分外資車企的封閉研發(fā)體系更具本土適應(yīng)性。 寶馬的AI戰(zhàn)略折射出汽車產(chǎn)業(yè)變革的新趨勢：當(dāng)電動化技術(shù)逐漸同質(zhì)化，智能化開始向生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等深層領(lǐng)域滲透。 出行財經(jīng)認為，下一步車企AI競爭必然要從功能堆砌轉(zhuǎn)向體系重構(gòu)，這也意味著數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)量、倫理框架建設(shè)、跨界技術(shù)整合能力將成為決勝關(guān)鍵。 這場關(guān)乎外資品牌轉(zhuǎn)型范本的實踐，或?qū)⒊蔀闄z驗寶馬"在中國，為全球"戰(zhàn)略成色的試金石。至于寶馬能否通過全鏈AI融合重塑豪華車智能標(biāo)準(zhǔn)？或許還要等到2026年新世代車型落地后才有一個更直觀的體驗。
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