在汽車行業(yè)邁向智能化的浪潮中，3月18日奇瑞集團以“油電同智 全球同行”為主題的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會成為了行業(yè)矚目的焦點。這場發(fā)布會不僅全面展示了奇瑞在智能化領(lǐng)域的深度布局，更開啟了智能越野的嶄新時代。其中， 獵鷹 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕Off-Road這一專為捷途汽車打造的全球首個真正的越野智駕技術(shù)，以科技重新詮釋越野安全，開啟越野智能化的全新時代！接下來我們就來聊聊獵鷹智駕Off-Road到底是什么？它具體能幫用戶做什么？能給捷途越野帶來什么？
獵鷹智駕Off-Road是什么？
獵鷹智駕Off-Road系統(tǒng)以全地形越野領(lǐng)航O-NOA為核心，擺脫鋪裝路面依賴，通過點對點智能越野輔助+越野領(lǐng)航技術(shù)，形成對3大場景全地形覆蓋。通俗點來講，就是不光是高快路、城市道路可以智駕，郊外越野也可以智駕。捷途汽車借助獵鷹智駕Off-Road重新定義越野規(guī)則，讓越野變得有趣，變得簡單。
獵鷹智駕Off-Road具體能幫用戶做什么
經(jīng)歷過越野的朋友都知道，越野的環(huán)境充滿著新奇與未知。獵鷹智駕 Off-Road可進行越野環(huán)境掃描，通過多傳感器融合技術(shù)（如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等），實時掃描路面及周邊環(huán)境，識別軟沙、硬質(zhì)地表、坑洼、障礙物等復(fù)雜地形特征。幫助用戶消除視野盲區(qū)，提前預(yù)警潛在風(fēng)險（如深坑、陡坡），避免因地形復(fù)雜導(dǎo)致車輛被困或損壞。
面對未知的地方，也可以通過捷途生態(tài)路書了解越野環(huán)境相關(guān)知識與動態(tài)。獵鷹智駕Off-Road接入云與本地越野知識庫，可實時查詢互動，整合云端和本地越野數(shù)據(jù)（如地形特點、氣候條件、應(yīng)急方案），提供實時路線建議和駕駛技巧指導(dǎo)。不僅可以幫助用戶掌握專業(yè)越野知識（如沙地胎壓調(diào)整、涉水深度判斷），還能給越野帶來充裕的談資。
當(dāng)獵鷹智駕 Off-Road提前掃描環(huán)境后，進行越野障礙建模，動態(tài)監(jiān)測底盤與地面距離、障礙物高度及坡度，結(jié)合 AI 算法評估通過性，自動調(diào)整動力分配（如四驅(qū)模式切換）或規(guī)劃繞行路徑。可降低用戶翻車、托底等風(fēng)險，讓新手也能應(yīng)對專業(yè)越野障礙（如交叉軸、沙丘、涉水路段）。在越野過程中，獵鷹智駕 Off-Road有智能循跡返回功能，可實現(xiàn)無信號導(dǎo)航，自動記錄越野路徑，支持無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下循跡原路返回，結(jié)合地形數(shù)據(jù)動態(tài)優(yōu)化返程路線，可防止用戶在無人區(qū)或荒漠中迷路，確保安全返回起點。
其中非鋪裝路面 NOA 輔助（全地形領(lǐng)航）功能可在無明確道路標識的越野場景中實現(xiàn)點到點智能領(lǐng)航，自動控制車速、轉(zhuǎn)向和動力輸出。讓用戶無需依賴高精地圖或人工操作，車輛自主規(guī)劃最優(yōu)越野路線，可實現(xiàn)如穿越沙漠時避開流沙區(qū)、山地中繞行陡坡。
據(jù)了解，2025年，奇瑞集團將推出30+高階智駕產(chǎn)品，而捷途品牌也將有多款車型搭載獵鷹智駕系統(tǒng)。
“無圖開路，山川自明”，獵鷹智駕Off-Road的橫空出世，具有劃時代意義，它成功引領(lǐng)智能駕駛突破常規(guī)，踏入非規(guī)則、非鋪裝路面的全新應(yīng)用領(lǐng)域，為捷途大力推行智能化平權(quán)提供了堅實有力的技術(shù)后盾。當(dāng)傳統(tǒng)車企仍在為電動化轉(zhuǎn)型焦慮時，捷途已通過獵鷹智駕Off-Road完成智能化占位。這項技術(shù)不僅讓“油電同智”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實，更重要的是開辟了越野車從機械性能崇拜向智能體驗升級的新航道。在L3自動駕駛即將落地的產(chǎn)業(yè)變局前，捷途的實踐證明：智能化不是高端市場的專屬勛章，而是普惠出行體驗的技術(shù)杠桿。
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