在轉(zhuǎn)賣港口一事傳出后，李嘉誠口碑暴跌，長江和記股價(jià)也隨之暴跌。如今港口交易已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，然而轉(zhuǎn)機(jī)卻突然出現(xiàn)了，43處港口，或還將歸中方所有？
前段時(shí)間，在美政府的各種施壓下，李嘉誠旗下企業(yè)長江和記宣布讓步，與美國貝萊德集團(tuán)牽頭的財(cái)團(tuán)達(dá)成協(xié)議，出售和記港口集團(tuán)80%的資產(chǎn)。
（李嘉誠）
這件事情一經(jīng)傳出，立刻在國內(nèi)引起轟動，對李嘉誠的批判也是蜂擁而來。由于事情牽扯到了中美博弈，中方也罕見出面表態(tài)，表示將對此事展開徹查。知名媒體大公報(bào)更是多次發(fā)文敦促李嘉誠，希望其能以國家利益為重，停止交割。
截至現(xiàn)在，李嘉誠還未冒頭回應(yīng)，面對股價(jià)暴跌，其也只是默默地發(fā)了一份財(cái)報(bào)力挺股市和股東。
現(xiàn)階段，長江和記和貝萊德集團(tuán)的這筆交易，已經(jīng)就原則性條款達(dá)成了共識，美方集團(tuán)將在下月2日，進(jìn)行投票做出最后決定。
從美方這邊來看，他們收購港口的意愿是非常大的。畢竟特朗普一上臺就不斷在巴拿馬運(yùn)河問題上施壓，在這筆交易談成后，貝萊德總裁還特意將情況匯報(bào)給了特朗普，并得到了特朗普的高度認(rèn)可。
由此來看，下月初的投票預(yù)計(jì)就是走個(gè)程序，很難有人反對。
然而，眼看距離最后交易就剩不到十天了，中方這邊出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。
日前，我國港口物流服務(wù)商中遠(yuǎn)海運(yùn)港口，就針對收購香港長江和記旗下巴拿馬運(yùn)河港口的可能性發(fā)了聲。該集團(tuán)董事會主席在業(yè)績發(fā)布會上表示，盡管作為上市公司不便直接評價(jià)其他企業(yè)的商業(yè)交易，但公司董事會主席明確表態(tài)：任何符合戰(zhàn)略布局、能提升全球客戶服務(wù)能力的優(yōu)質(zhì)資源，都是中遠(yuǎn)海運(yùn)關(guān)注的目標(biāo)。
（巴拿馬運(yùn)河上的一處船閘）
這番看似謹(jǐn)慎的發(fā)言，實(shí)則暗含深意，透露出其對收購長江和記旗下巴拿馬兩大港口的興趣。更值得關(guān)注的是，該集團(tuán)還透露了未來將繼續(xù)加碼海外港口投資，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)東南亞、非洲及南美洲的戰(zhàn)略布局。
對于中方來講，若是長江和記售賣的兩大港口仍由中方所有，對中國在戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)和安全領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生多方面的深遠(yuǎn)意義。
首先是能握住全球航運(yùn)的“命脈開關(guān)”。巴拿馬運(yùn)河承擔(dān)著全球6%的海運(yùn)貿(mào)易，中國作為第二大用戶，21%的貨運(yùn)量經(jīng)此咽喉要道連接拉美、加勒比及全球市場。一旦掌控運(yùn)河兩端港口，中國將大幅削弱美國借通行費(fèi)漲價(jià)、政治附加條款甚至斷航威脅進(jìn)行“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)。盡管中國已布局北極航線、希臘比雷埃夫斯港等替代通道，但直接扼守運(yùn)河節(jié)點(diǎn)，無疑能讓中國在全球航運(yùn)版圖上擁有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
其次是可以為我國“一帶一路”打通跨洋動脈。作為連接太平洋與大西洋的核心樞紐，巴拿馬港口若納入中國運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，相當(dāng)于在“一帶一路”的海洋藍(lán)圖上嵌入關(guān)鍵齒輪。這不僅能為沿線國家提供更高效的物流服務(wù)，更能以港口為支點(diǎn)，撬動中國與拉美國家的經(jīng)貿(mào)合作向縱深發(fā)展，形成橫跨兩洋的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。
最后，則是構(gòu)筑抵御霸權(quán)威脅的“護(hù)城河”。特朗普政府此前揚(yáng)言，要對中國商船征收單邊高額?？抠M(fèi)，一旦這一政策實(shí)施，將導(dǎo)致中方年增300億美元成本，甚至面臨斷航風(fēng)險(xiǎn)。而中方掌控港口后，可直接瓦解這類政治訛詐，確保中國船只通行安全。更深層意義在于，此舉將平衡美國在拉美地區(qū)的軍事存在，防止巴拿馬再度淪為附庸，同時(shí)增強(qiáng)中國在加勒比海與太平洋的戰(zhàn)略威懾力，打破所謂“美國后院”的傳統(tǒng)地緣格局。
（特朗普支持美國財(cái)團(tuán)收購港口決定）
總之，這場收購不僅僅是商業(yè)層面的選擇，更是一面能映照出企業(yè)與國家命運(yùn)的共生鏡子。 長和集團(tuán)此次出售，已經(jīng)被質(zhì)疑為是在配合西方戰(zhàn)略收縮，而中資企業(yè)的果斷接盤，恰恰彰顯了關(guān)鍵時(shí)刻維護(hù)國家利益的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。
這件事情的發(fā)生，也給所有跨國企業(yè)以深刻啟示——商業(yè)巨輪的航向，永遠(yuǎn)無法脫離祖國母港的支撐。正如李嘉誠的財(cái)富積累離不開中國改革開放的時(shí)代機(jī)遇，企業(yè)家在全球化博弈中更需明晰：資本無國界，但資本持有者有祖國。當(dāng)核心戰(zhàn)略資產(chǎn)面臨易主風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，商業(yè)理性與家國情懷的抉擇，考驗(yàn)的不僅是商業(yè)智慧，更是歷史視野。
此刻，距離交易窗口關(guān)閉的倒計(jì)時(shí)仍在繼續(xù)。這場圍繞巴拿馬運(yùn)河的無聲較量，或?qū)⒅匦露x大國博弈的海權(quán)天平。
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