華為車BU的高增長驗(yàn)證技術(shù)商業(yè)化能力，阿維塔憑借與華為的資本與技術(shù)雙重賦能，已躋身智能汽車賽道第一陣營。
文 /《汽車人》張婕
春和景明，萬象更新。阿維塔這邊風(fēng)景亦好。
4月1日，阿維塔科技宣布，3月銷量達(dá)10475輛，同比環(huán)比皆翻倍，增速領(lǐng)跑智能電動(dòng)汽車市場。
同時(shí)，第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品，智美豪華運(yùn)動(dòng)轎車阿維塔06現(xiàn)已開啟預(yù)售，26小時(shí)訂單20117輛，4月份正式上市后，必將使阿維塔銷量邁上新臺(tái)階。此外，阿維塔012也已完成首批車主交付，以高定價(jià)值紅利繼續(xù)賦能銷量。這既是市場打開局面的結(jié)果，也證明阿維塔當(dāng)前的產(chǎn)品力和品牌力，足夠給市場表現(xiàn)撐場。
商業(yè)價(jià)值不斷放大
除了銷量快速上漲之外，阿維塔與華為的合作再傳好消息。3月31日，華為引望完成工商信息變更，阿維塔科技和賽力斯分別持股10%；管理層方面，徐直軍擔(dān)任董事長，余承東和朱華榮擔(dān)任副董事長。
朱華榮擔(dān)任引望公司副董事長，意味著長安汽車、阿維塔在華為引望的日常經(jīng)營中，將擁有更大的影響力，也反映出華為更加看好阿維塔。而此前消息，長安汽車還擁有10%的優(yōu)先追加投資權(quán)限。
阿維塔與賽力斯各持華為引望10%股權(quán)，且長安系高管出任副董事長，標(biāo)志著阿維塔不僅作為資本方參與，更深度介入引望的經(jīng)營決策。這種股權(quán)+治理的雙重綁定，確保阿維塔在華為智能汽車技術(shù)（如高階智駕、鴻蒙座艙）的研發(fā)方向、資源分配中擁有更高優(yōu)先級。
此前，很多人質(zhì)疑阿維塔投資引望。但隨著華為2024年年報(bào)公布后，質(zhì)疑變成了驚嘆。據(jù)華為年報(bào)顯示，2024年華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入263.53億元，同比增長474.4%，在五大業(yè)務(wù)板塊里增長最高。華為車BU業(yè)務(wù)高增長驗(yàn)證其模式可行性，隨著華為汽車業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，其盈利水平還將進(jìn)一步提升。
同時(shí)，阿維塔與華為合作關(guān)系不斷加強(qiáng)。去年12月，阿維塔與華為在深圳簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。
和HI模式相比，雙方顯然又向前邁了一步，即加入了營銷和生態(tài)的合作內(nèi)容。朱華榮曾經(jīng)將之總結(jié)為HI Plus模式，即聯(lián)合營銷、聯(lián)合產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、核心技術(shù)優(yōu)先搭載。
有信息顯示，華為300人已經(jīng)入駐阿維塔，就第二代產(chǎn)品展開聯(lián)合共創(chuàng)，從產(chǎn)品定義、用戶洞察、市場營銷全面拉通，可以看到HI Plus模式正在迅速落地。
阿維塔的“CHN平臺(tái)”（長安+華為+寧德時(shí)代）強(qiáng)調(diào)三方深度協(xié)同，既保持品牌獨(dú)立性，又實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。這種模式在平衡資源整合與品牌溢價(jià)方面更具可持續(xù)。兩大合作伙伴都將最新的技術(shù)率先應(yīng)用到阿維塔產(chǎn)品上，為阿維塔品牌拓寬了戰(zhàn)略基石。
隨著阿維塔產(chǎn)品矩陣不斷完善，產(chǎn)品體驗(yàn)更好，銷量也在不斷上漲，再加上對華為引望的投資，阿維塔值得被無限看好。
兌現(xiàn)技術(shù)紅利，迎來產(chǎn)品爆發(fā)期
華為在智能駕駛、智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)等領(lǐng)域的持續(xù)高研發(fā)投入（年報(bào)顯示研發(fā)費(fèi)用率超20%），也將確保阿維塔車型在智能化體驗(yàn)上保持行業(yè)領(lǐng)先。目前，從銷量結(jié)構(gòu)看，阿維塔已經(jīng)兌現(xiàn)了技術(shù)紅利。
3月銷量破萬，阿維塔07繼續(xù)擔(dān)綱主力軍。阿維塔07憑借未來美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)、都市豪華頭等艙、卓越安全硬核實(shí)力“三大頂流”與華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、昆侖增程、太行智控底盤、神行電池“五大神器”，為用戶提供超越期待的出行體驗(yàn)。
作為品牌雙旗艦， 阿維塔11 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）與阿維塔12也在銷量上持續(xù)發(fā)力。依托華為三激光和華為乾崑ADS3.0，阿維塔雙旗艦打造極其領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)，并且以更加豪華的配置滿足用戶更加高階的需求。
不僅在銷量上倍數(shù)增長，阿維塔還通過0系列讓世界級的藝術(shù)與全球領(lǐng)先的科技交融，去探索新汽車的新邊界。作為0系列的第二款車型，阿維塔012已向首批車主交付。
此外，阿維塔06已經(jīng)開始預(yù)售，推出純電、增程共五個(gè)版本，并將于4月正式上市，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，滿足市場更加多元化的需求。阿維塔06以“未來運(yùn)動(dòng)美學(xué)”的高顏值打動(dòng)年輕人，以“舒壓豪華座艙”構(gòu)建都市生活的療愈空間；以“玄甲安全”為基，消解電動(dòng)時(shí)代隱性焦慮，將豪華的三維度，轉(zhuǎn)化為具象化的產(chǎn)品語言。在強(qiáng)大產(chǎn)品力助力下，預(yù)售開啟26小時(shí)，訂單突破20117輛。
伴隨著國內(nèi)布局快速推進(jìn)，出海進(jìn)程也在不斷加快。3月21日，阿維塔攜阿維塔11、阿維塔07、阿維塔12、阿維塔12皇家劇院版四款車亮相2025年長安汽車品牌歐洲發(fā)布會(huì)，廣受海外用戶贊譽(yù)。2025年，阿維塔預(yù)計(jì)將持續(xù)覆蓋50個(gè)國家和地區(qū)。
華為車BU的高增長驗(yàn)證技術(shù)商業(yè)化能力，阿維塔憑借與華為的資本與技術(shù)雙重賦能，已躋身智能汽車賽道第一陣營。而阿維塔在產(chǎn)品力、海外市場、品牌層面的穩(wěn)步提升，有望使其在高端電動(dòng)市場持續(xù)擴(kuò)大份額。從逐步提升的銷量與盈利水平看，進(jìn)一步夯實(shí)了阿維塔智能電動(dòng)車時(shí)代核心玩家的行業(yè)地位?！景鏅?quán)聲明】本文系《汽車人》原創(chuàng)稿件，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。
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