小米事件引發(fā)了一系列討論，其中電車到底能不能買(mǎi)成為焦點(diǎn)。對(duì)此，我給大家?guī)讉€(gè)建議，談?wù)勈裁慈丝梢再I(mǎi)電車，什么人適合開(kāi)電車。
首先，新手不建議開(kāi)電車，新手老老實(shí)實(shí)買(mǎi)油車就好。為什么呢？因?yàn)殡娷嚺ぞ卮蟆⒓铀倏?。這里的加速快，不只是百公里加速 6 秒和 7 秒的差別，當(dāng)你點(diǎn)下油門(mén)的那一刻，電車的反應(yīng)極其迅速。現(xiàn)在很多電車百公里加速能做到 5 秒、4 秒，甚至有 1000 多匹馬力。這是什么概念？過(guò)去超跑才有的馬力，現(xiàn)在電車輕松就能實(shí)現(xiàn)。但這么大的馬力意味著什么呢？隨便停個(gè)紅燈，一點(diǎn)油門(mén)車就飛出去了?？纯醋罱l(fā)生的很多車禍，不少都是因?yàn)榧铀偬煸斐傻?。很多人根本沒(méi)有能力控制電車，甚至不少老司機(jī)都曾把剎車踩成油門(mén)，出現(xiàn) “狂飆” 的危險(xiǎn)場(chǎng)面。所以，沒(méi)有三五年以上駕齡，不建議買(mǎi)電車。
其次，經(jīng)濟(jì)條件不寬裕的人不要買(mǎi)電車。雖然電車更省油，但油車更省心?，F(xiàn)在的電車，說(shuō)白了就是有錢(qián)人的玩具。如果家里沒(méi)買(mǎi)過(guò)幾臺(tái)車，或者家庭經(jīng)濟(jì)收入不可觀，就不建議買(mǎi)電車。不要覺(jué)得電車能省油就適合自己，越窮越不該只盯著那點(diǎn)油錢(qián)。大部分電車價(jià)格動(dòng)輒 20 萬(wàn)、30 萬(wàn)，甚至四五十萬(wàn)。能買(mǎi)得起這么貴車的人，不會(huì)太在意那點(diǎn)電費(fèi)。買(mǎi)電車的人追求的是比油車更好的操控性，是全新的體驗(yàn)感，是油車沒(méi)有的智能駕駛和加速體驗(yàn)。普通人開(kāi)車需要這些嗎？百公里 3 秒加速和百公里 10 秒加速，最終到達(dá)目的地的時(shí)間在實(shí)際駕駛中差別不大。在城市里，再快也得等紅綠燈；在高速上，限速 100 - 120，開(kāi)太快也沒(méi)用，還得按規(guī)定速度行駛。目前，基本上 100% 的油車就能滿足日常需求，而且油車經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定。
另外，電車起火問(wèn)題一直備受關(guān)注。每次出事，大家就質(zhì)問(wèn)車企。但大家有沒(méi)有想過(guò)，目前技術(shù)就是如此，沒(méi)有一家車企能保證車在任何情況下 100% 不起火。從物理和化學(xué)知識(shí)來(lái)看，現(xiàn)在用的鋰電池本身就有起火風(fēng)險(xiǎn)。車企只是在電池外面做了堅(jiān)硬、堅(jiān)固的保護(hù)裝置，發(fā)生一般強(qiáng)度的碰撞時(shí)，不至于擠壓到電池包導(dǎo)致起火。但車是在路上行駛的，會(huì)遇到各種復(fù)雜情況，比如以 300 公里每小時(shí)或 200 公里每小時(shí)的速度碰撞，或者撞到尖銳、高強(qiáng)度的物體等，很多情況難以想象。所以，在一些嚴(yán)重車禍中，電車起火難以避免。
總之，如果駕駛能力不足，家庭經(jīng)濟(jì)無(wú)法應(yīng)對(duì)意外情況，家里車數(shù)量少，為了省錢(qián)或?？崛ベI(mǎi)電車，我非常不建議。但如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，把電車當(dāng)作大玩具，那么市面上喜歡什么電車就買(mǎi)什么。不過(guò)要知道，技術(shù)是不斷進(jìn)步的，未來(lái)電車肯定會(huì)越來(lái)越好，油車被淘汰也是趨勢(shì)。這就像智能手機(jī)雖好，但老人家可能用不了，只能用功能機(jī)。不是電車不能買(mǎi)，而是有些人不適合買(mǎi)電車 。
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