MG一口價引爆車市，主銷車型一步到位擊穿底價！即日起至4月30日，智美B級轎跑 MG7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）全國限時一口價10.99萬元（起），這也讓B級轎跑首次進入10萬級價格區(qū)間。在一口價基礎(chǔ)上，用戶還可疊加享受至高8000元（1.5T車型5000元、2.0T車型8000元）品牌置換補貼以及國補、地補優(yōu)惠。今年3月MG零售10000輛，同比大漲82.6%，一季度累計銷量25839輛，同比增長13.1%，此次一口價政策的推出，在為消費者提供更多高價值車型選擇的同時，也有助于強化品牌的市場認(rèn)知度，推動市場份額持續(xù)擴張。
B級轎跑首次進入10萬級
全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV——MG ES5同步推出全國置換一口價9.99萬元起搶購515km版車型，讓500公里續(xù)航純電SUV首次進入9萬市場；新一代MG5一口價更是低至6.59萬元起，進一步降低運動轎跑的購車門檻?；顒悠陂g消費者購車還可享超值換購三電終身質(zhì)保（不限里程不限首任車主）、終身基礎(chǔ)保養(yǎng)+動力總成核心零部件終身質(zhì)保等權(quán)益，實現(xiàn)從購車到用車的全周期保障。
智美B級轎跑MG7
作為國產(chǎn)B級轎跑標(biāo)桿車型，MG7憑借鮮明的轎跑姿態(tài)、領(lǐng)先同級的性能表現(xiàn)、媲美新能源車型的智駕體驗，持續(xù)贏得消費者青睞。其Fastback溜背造型搭配無框車門與三段式電動尾翼，展現(xiàn)出鮮明的轎跑風(fēng)范。動力方面，2.0T+9AT動力組合可輸出261Ps最大馬力與405N·m峰值扭矩，配合mCDC智能可調(diào)電控懸架及E-LSD電子限滑差速器，在極寒測試中展現(xiàn)出優(yōu)于同級競品的操控穩(wěn)定性。智能化配置上，該車作為20萬內(nèi)首款搭載NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)的燃油車，已累計實現(xiàn)超1500萬公里智能駕駛里程，其P2P記憶泊車功能覆蓋地面、地下車庫等五大高頻場景，功能完善性達(dá)到行業(yè)第一梯隊水準(zhǔn)。
全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV MG ES5
在新能源領(lǐng)域，基于上汽 星云 純電專屬架構(gòu)打造的MG ES5，通過后驅(qū)布局與五連桿獨立后懸架、XDS彎道神器等配置，平衡駕控與實用性。標(biāo)配的“零燃科技” 魔方 電池配合行業(yè)首創(chuàng)的不限首任車主三電終身質(zhì)保政策，有效緩解純電車型的保值焦慮，更有3天免費超長試駕，帶給消費者滿滿誠意。新一代MG5則憑借動感優(yōu)雅的轎跑造型、雙十佳黃金動力總成、同級唯一的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)等優(yōu)勢，以及6.59萬元起的超低一口價，為消費者提供10萬內(nèi)轎跑車型不二之選。
新一代MG5
在價格戰(zhàn)愈演愈烈的2025年，MG此次推出全國限時一口價，用燃油車的價格，體驗電車的智能，用入門級的預(yù)算，坐擁越級性能裝備，不僅重新定義了燃油車的智能上限，更讓電動車的價值基準(zhǔn)回歸理性。
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