在汽車電動(dòng)化浪潮洶涌的當(dāng)下,MINI品牌也加快了向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。4月14日,全新電動(dòng) MINI JCW ( 參數(shù) 丨 圖片 )(JOHN COOPER WORKS)和全新電動(dòng)MINI JCW ACEMAN正式上市。兩款新車均采用純電動(dòng)力,電動(dòng)MINI JCW限時(shí)禮遇價(jià)為22.48萬(wàn)元,電動(dòng)MINI JCW ACEMAN限制禮遇價(jià)為23.99萬(wàn)元,對(duì)于喜歡駕駛操控和MINI情懷的車迷來(lái)說(shuō)又多了兩個(gè)選擇。

值得一提的是,JCW對(duì)于MINI品牌來(lái)說(shuō)可謂是一個(gè)傳奇符號(hào)。早在20 世紀(jì) 60年代,著名賽車工程師兼賽車手John Copper就與MINI合作開(kāi)發(fā)了MINI Cooper高性能版車型,并通過(guò)蒙地 卡羅拉 力賽的三場(chǎng)總冠軍成為了傳奇,其靈活操控和賽道基因也為MINI品牌奠定了基調(diào),成為歐洲性能車的代表之一。

至2000年,John Cooper的兒子成立了John Cooper Works(JCW),為MINI車型提供高性能改裝,到2008年正式成為MINI的官方高性能品牌,如同M之于寶馬,抑或是AMG之于奔馳,為發(fā)燒友提供原廠調(diào)校的高性能車型。而此次電動(dòng)MINI JCW系列的推出,是MINI 高性能車型向電動(dòng)化拓展的一次重要嘗試。

電動(dòng)MINI JCW系列在設(shè)計(jì)上繼承了MINI JCW的經(jīng)典元素,又融入了電動(dòng)化時(shí)代的特色。經(jīng)典的紅色漸變車頂、賽車方格旗拉花、紅色的制動(dòng)卡鉗等標(biāo)志性元素得以保留,MINI車標(biāo)進(jìn)行黑化處理,寬大的八邊形前格柵采用高光黑色裝飾,搭配雙橫條設(shè)計(jì)的LED日行燈,極具戰(zhàn)斗氣質(zhì)和視覺(jué)沖擊力。

此外,新車還在引擎蓋上采用了賽車方格旗漸變裝飾,外后視鏡和前臉兩側(cè)的導(dǎo)流槽采用了紅色涂裝,展現(xiàn)出JCW賽車化的血統(tǒng)。車尾配備了像素化的T字型尾燈,上方則搭載了JCW專屬尾翼,帶來(lái)濃郁賽道氣息之外,也提升了空氣下壓力和操控性能。
尺寸方面,電動(dòng)MINI JCW定位兩廂小型車,車身長(zhǎng)寬高分別為3858/1756/1458mm,軸距為2526mm,提供4座座椅,后備廂容積為210-800L。電動(dòng)MINI JCW ACEMAN定位小型SUV,車身長(zhǎng)寬高分別為4094/1754/1515mm,軸距為2606mm,提供5座座椅,后備廂容積為300-1005L。從車型定位和尺寸數(shù)據(jù)上來(lái)看,兩款車都注重駕駛操控性能,壓縮了空間表現(xiàn)。

進(jìn)入車內(nèi),兩款車都延續(xù)了外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但又保留了MINI品牌標(biāo)志性的圓形中控屏和圓角矩形元素,時(shí)尚靈動(dòng),又充滿運(yùn)動(dòng)感。具體來(lái)看,新車配備了黑色三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤,搭配紅色縫線,并配有一鍵BOOST按鈕,按下后能提升20kW的瞬時(shí)功率,帶來(lái)強(qiáng)勁推背感。
車內(nèi)座椅采用黑色皮革+針織面料,前排配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅,為駕駛員提供更好的包裹性和側(cè)向支撐;換擋撥片、方格旗紋理裝飾等細(xì)節(jié)元素,讓駕駛者仿佛置身于賽車座艙。中控臺(tái)上搭載了直徑240mm的圓形OLED顯示屏,集成第9代MINI車載系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制和面部識(shí)別等功能,個(gè)性又富有科技感。

動(dòng)力方面,兩款新車均采用前置單電機(jī),最大功率為190kW,最大扭矩為350Nm,相比普通版電動(dòng)MINI COOPER SE提升了30kW,最高車速可達(dá)到200km/h,電動(dòng)MINI JCW零百加速僅需6.3秒,電動(dòng)MINI JCW ACEMAN僅需6.9秒,配合DSCi動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和ARB防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng),精準(zhǔn)拿捏“半抓半滑”的最佳滑移率,為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。
續(xù)航方面,電動(dòng)MINI JCW配備51.5kWh三元鋰電池,CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)412km;電動(dòng)MINI JCW ACEMAN的續(xù)航里程則達(dá)到450km。同時(shí),電池殼體與車輛地板一體化設(shè)計(jì),兼顧電池安全性,提升30%的車身扭轉(zhuǎn)剛度,H型電池布局讓過(guò)彎更穩(wěn)定。
點(diǎn)評(píng):電動(dòng)MINI JCW雙車的上市,是MINI品牌在高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的一次重要嘗試。它們不僅延續(xù)了MINI品牌的經(jīng)典與個(gè)性,更融入了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和駕駛樂(lè)趣,為追求駕駛操控的用戶提供了全新的選擇,如果喜歡,不妨關(guān)注一下。
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