導(dǎo)讀：隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展，越來越多的新能源品牌與車型快速更新上市，將原本燃油車市場分割了很大一部分，而且在最近幾年車展上新能源車型都是占據(jù)了大多數(shù)的展臺，而就在最近開幕的2025上海車展上，全新的一汽 奧迪A5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L憑借其創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計，以及時尚動感的外觀，成為了眾多參展車型中的佼佼者，相對于很多純電車型更加吸引大家的目光。新車作為奧迪全新PPC豪華燃油平臺的代表作，A5L不僅延續(xù)了海外版車型的動感風(fēng)格，還在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級。環(huán)抱式中控臺、三屏聯(lián)動布局以及華為高級智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，使得這款車在科技感和豪華感上達(dá)到了新的高度。接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，奧迪A5L以「運動美學(xué)」為核心設(shè)計理念，前臉采用六邊形立體進(jìn)氣格柵，內(nèi)部鑲嵌龍鱗狀鍍鉻飾件，配合C形導(dǎo)風(fēng)槽與矩陣式LED大燈，營造出媲美RS系列的性能車既視感。尤其是發(fā)光式車標(biāo)以及兩側(cè)細(xì)長的LED燈帶設(shè)計，點亮后的辨識度尤為出眾，還能夠進(jìn)一步增加新車的品牌辨識度，而激光雷達(dá)巧妙嵌入前包圍兩側(cè)，既保障高階智駕功能，又避免破壞整體造型美感，保險杠底部貫穿式的寬厚進(jìn)氣格柵與兩側(cè)黑色飾板融為一體，彰顯了新車的運動定位。
再來看新車的車身側(cè)面部分，車身造型低趴且修長，優(yōu)美的流線型設(shè)計更是增加了車身的視覺美觀，還賦予了一汽奧迪A5L一種時尚和個性的氣息。車門腰線為整體外擴的造型，結(jié)合隱藏式車門把手在增加整體感的同時還能夠有效的降低風(fēng)阻。下方大尺寸的多幅式輪轂結(jié)合紅色剎車卡鉗也是彰顯了運動定位。車身尺寸方面，一汽奧迪全新A5L長寬高分別為4908/1860/1427毫米，軸距為2969毫米，相比海外版車型有所加長。與上汽奧迪全新A5L相比（長寬高分別為4903/1883/1427毫米，軸距為2922毫米），兩者的軸距數(shù)據(jù)略有差異，其他數(shù)據(jù)比較接近。而與它的“老大哥” 奧迪A6L 相比也是相差不錯。
車尾部分的造型則是比較的緊湊，尾門有著明顯的傾斜角度，并且在邊緣部分有著突出且上翹的“鴨尾”式擾流線條，進(jìn)一步的增加了新車的運動風(fēng)味。下方的發(fā)光式車標(biāo)設(shè)計呼應(yīng)車頭車標(biāo)，下方貫穿式的尾燈也是比較細(xì)長，內(nèi)部密集的分段式光源以及細(xì)長燈帶鑲嵌，點亮后的辨識度以及行車安全性都很不錯。保險杠底部則是大面積的熏黑飾板包裹，擾流槽以及雙邊單出的大口徑排氣，整體視覺效果很犀利。
進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式座艙采用紅黑撞色設(shè)計，中控臺配備11.9英寸全液晶儀表+14.5英寸懸浮中控屏，副駕創(chuàng)新搭載10.1英寸娛樂屏，支持三區(qū)獨立影音播放。方向盤采用Alcantara+真皮拼接工藝，電子換擋滑塊取代傳統(tǒng)檔把，釋放中控空間。而且在內(nèi)部車門把手以及空調(diào)出風(fēng)口部分都是有著鍍鉻材質(zhì)的包裹，座艙儲物系統(tǒng)包含中控懸浮島臺、門板隱藏格等12處收納空間，手機無線充電功率提升至15W。智能配置搭載華為乾崑A DS 3 .0系統(tǒng)，配備1顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)及12個攝像頭，實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助與記憶泊車功能。車機內(nèi)置高通8295芯片，語音喚醒響應(yīng)時間縮短至400ms，支持粵語/四川話方言識別。車內(nèi)的9段式分區(qū)可調(diào)全景天幕，支持無級調(diào)色，可以在夜晚營造出浪漫的星空頂效果，增添了一份獨特的氛圍。
最后來看動力方面，新車搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動機，配備VTG可變截面渦輪技術(shù)，能夠根據(jù)駕駛條件調(diào)整渦輪葉片角度，優(yōu)化進(jìn)氣效率。發(fā)動機提供高低功率兩個版本，低功率版最大功率達(dá)到125千瓦，而高功率版則提升至150千瓦，為駕駛者提供充沛的動力輸出。
傳動方面，匹配的7速雙離合變速箱確保了平順的換擋體驗，同時quattro四驅(qū)系統(tǒng)賦予了車輛出色的抓地力和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米，比標(biāo)軸版更靈活。制動系統(tǒng)采用前六活塞卡鉗+375mm打孔盤，百公里剎停距離34.1米，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
熱門跟貼