這是個(gè)只說真話的公眾號(hào)
1
雖然是業(yè)內(nèi)人士，但我好多年沒去過車展了。主要車模看多了審美疲勞，車子也是大同小異，沒啥意思。
但如今不一樣了，門外來了野蠻人，造車新勢(shì)力們吶喊著沖進(jìn)來，把瓶瓶罐罐全部打碎，要建立一個(gè)充滿智能的新秩序。
所以我提前在官網(wǎng)上傳了名片，申請(qǐng)到免費(fèi)門票，專門在周日請(qǐng)了一天假，到國(guó)家會(huì)展中心轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
結(jié)果第一個(gè)震撼我的還不是汽車，而是無處不在的直播大軍。
既有化著全妝，衣著清涼的專業(yè)主播：
也有不施粉黛，休閑打扮的親民主播：
既有一頭亂發(fā)，普通自信的精神主播：
也有襯衫領(lǐng)帶，強(qiáng)打雞血的商務(wù)主播：
還有廠家組織，服裝統(tǒng)一的直播大軍：
所有主播都是面對(duì)手機(jī)，嘴巴一刻不停地說著，邊說還要邊看直播間的評(píng)論，同時(shí)給出反饋，中間都不帶停歇的。
這是我第一次直觀感受主播的工作狀態(tài)，只能感慨這活一般人真干不了，體力就撐不下來啊。
同時(shí)我也很費(fèi)解，真的會(huì)有人看了直播，就下單買汽車嗎？
2
不夸張地說，以前車展，主角是車模。長(zhǎng)槍短炮對(duì)著她們，她們?cè)贁[出各種誘人的姿勢(shì)，旁邊的車反而成了陪襯。
現(xiàn)在正好反過來，大部分展車旁邊都沒有車模，觀眾們圍著車鉆進(jìn)鉆出，聽關(guān)門聲，看后備箱尺寸，研究車機(jī)流暢度，再問問工作人員電池大小，配置高低之類的問題。
也算是某種程度的回歸正途吧。
當(dāng)然也有馬自達(dá)這樣的“old school”選手，竟然依舊搞了一堆模特在展臺(tái)上走秀，確實(shí)也有閃光燈快門聲一片響，可是車都沒幾個(gè)人看，這樣的演出有什么用呢？
所以車展走一圈，對(duì)比還是很明顯的，大眾展出了一堆車型，轎車SUV都有，燃油車新能源管夠，但駐足停留的人并不多。反觀小米，就SU7一款，看上去車挺多，只不過是9種顏色而已，結(jié)果進(jìn)他們家展臺(tái)，竟然要排隊(duì)。
有點(diǎn)當(dāng)年小米手機(jī)饑餓營(yíng)銷的意思，但也證明了人家是當(dāng)之無愧的流量明星。
3
車模沒了，取而代之的是銷售顧問，還有很多來回溜達(dá)的姑娘，時(shí)刻瞄準(zhǔn)潛在用戶準(zhǔn)備下手引流。
我就在看手機(jī)的時(shí)候稀里糊涂地被一個(gè)姑娘引到了沃爾沃。
銷售很健談，就是特別喜歡拉踩。說開A4的，窮鬼，開X3的，窮鬼，只有開沃爾沃，別人摸不清你是什么身份。這才是低調(diào)的奢華。
我問您是 4S 店的吧？他說對(duì)。
果然。
我又問那再之前呢？他說大眾。
難怪。
所以說咱這傳統(tǒng)型銷售啊，說嘛的確能說，一套一套的。但不大體面，觀感一般。
相比之下隔壁的小鵬至少態(tài)度更加真誠(chéng)，問什么答什么，聚焦在車子本身，介紹的也很專業(yè)。很直男，但不讓人反感。
我也看到一些報(bào)道說本次上海車展上，合資車翻身了。
至少?gòu)匿N售的表現(xiàn)看，傳統(tǒng)車企任重道遠(yuǎn)。
還是沃爾沃，吹了半天油車也有智駕，但那些老牌車型類似S90等，竟然好幾年了也沒個(gè)新款，這也太慢了。真以為自己是特斯拉啊。
4
還是說回車子本身。
傳統(tǒng)車企意識(shí)到自己在智能化上的短板。想改，但不多。
比如寶馬，水晶檔把，烤漆面板，非常精美。但屏幕就這么點(diǎn)大，看著就小氣。
關(guān)鍵還有主駕門上這個(gè)座椅記憶，還是十幾年前的那種，太out了。特斯拉早就實(shí)現(xiàn)不同手機(jī)開門后座位自動(dòng)調(diào)節(jié)了，寶馬到今天居然還只能機(jī)械記憶，不知道整車電子架構(gòu)這一塊，寶馬是不想改，還是不能改。
新勢(shì)力也沒好到哪里去，同質(zhì)化非常嚴(yán)重。我感覺就跟今天的手機(jī)一樣，基本卷到頭了，難有新意。
重壓之下，廠商們開始為了創(chuàng)新而創(chuàng)新。
比如這個(gè)門把手，上面寫著小心夾手，我果然被夾了。因?yàn)槲腋静恢涝撛趺撮_，后來才明白，原來要按下車窗上的那個(gè)小圓點(diǎn)。令人無語(yǔ)。
還有問界特別喜歡在后排搞個(gè)幕布投影，我更覺得毫無必要。
銷售勸我，您這樣的中間男人下了班以后不想回家，可以在車?yán)锟磦€(gè)電影啊。我說那老婆非得罵死我。
車子最主要的功能難道不是安全地把乘客從A點(diǎn)送到B點(diǎn)嗎？可是新勢(shì)力們把車做成了座椅帶按摩，移動(dòng)影劇院，好像憋足了勁要把我們留在車?yán)?，但到了目的地的下一步不該是下車走人嗎?/p>
我不理解。
5
看了一天，觀眾沒有想象的多，可能是工作日的緣故。
另一方面現(xiàn)在來看車展的目的更明確了，就是看車。不像以前，看車模的和看熱鬧的居多。
而廠商們也回歸本真，參展只有一個(gè)目的：
賣車。
但車模只能當(dāng)花瓶，對(duì)賣車幫助不大，于是展車旁邊就只剩下銷售顧問和直播主播了。
另外印象中以前的車展，好歹能看到很多的概念車，廠商們總要展示一些最新科技，玩點(diǎn)新概念，顯示自己的技術(shù)實(shí)力多厲害，還有品牌故事，經(jīng)典傳承，歷史積淀之類，強(qiáng)調(diào)給車主帶來的身份附加值。
現(xiàn)在這些都沒人提了，大家比拼的是誰(shuí)看上去更花哨——我的座椅帶按摩，我的冰箱能制熱，我的屏幕大得多，買我買我快買我。
與其說是車展，不如說是個(gè)汽車大賣場(chǎng)。每個(gè)攤主都在賣力吆喝，但仔細(xì)研究下各家賣的東西，其實(shí)也都差不多，無非是誰(shuí)的嗓門更大罷了。
不能說有什么不好，只是感覺有一些無聊。
可仔細(xì)想想，無聊的又豈止車展。
作者：秋日么么茶
一個(gè)認(rèn)真記錄生活的中年男人
帶給你最真實(shí)的人生感悟
原創(chuàng)100w+字 | 全網(wǎng)2000w+閱讀 | 虎嗅專欄作者
防失聯(lián)，趕緊關(guān)注這里：
想圍觀我朋友圈的，請(qǐng)加：
熱門跟貼