知嘹汽車(chē)/Jasper
前兩年彎道超車(chē)的口號(hào)喊得正響，新能源工業(yè)大肆發(fā)展，但不知道大家有沒(méi)有注意到，怎么從2024年底開(kāi)始，我們幾乎很少再聽(tīng)到“淘汰燃油車(chē)”這樣的口號(hào)了？突然啞火的背后，是真的彎道超車(chē)并不順利嗎？
這場(chǎng)從“消滅燃油車(chē)”到閉口不提到轉(zhuǎn)折，放在今天來(lái)看頗顯戲劇。
從特斯拉的車(chē)型逐漸占領(lǐng)全世界開(kāi)始，中國(guó)車(chē)企對(duì)電車(chē)行業(yè)寄予的厚望就是像當(dāng)年的日本車(chē)、現(xiàn)在的特斯拉一樣，從國(guó)內(nèi)開(kāi)始，到逐步占領(lǐng)全球市場(chǎng)。
2022年，某新勢(shì)力CEO慷慨陳詞，“五年內(nèi)占領(lǐng)歐洲”的目標(biāo)太過(guò)自信，但時(shí)至2024年，中國(guó)電動(dòng)車(chē)在歐洲的市場(chǎng)占有率也不過(guò)從4.3%爬到了6.8%，但均價(jià)卻從3.2萬(wàn)美元掉到了2.1萬(wàn)美元。
這樣的數(shù)據(jù)可能并不明晰，但中國(guó)某頭部車(chē)企卻悄悄算過(guò)一筆賬，自家每出口一輛車(chē)，就要倒貼5000人民幣，其中的差價(jià)全靠中國(guó)市場(chǎng)利潤(rùn)來(lái)填。相比于曾經(jīng)日本車(chē)出口海外的經(jīng)歷，現(xiàn)在的做法完全是用老百姓的錢(qián)，去拓寬本不屬于他們的市場(chǎng)。
而中國(guó)車(chē)企的產(chǎn)品在國(guó)外的風(fēng)評(píng)也有些一言難盡，某曼谷的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)表示，自己現(xiàn)在用來(lái)跑單的中國(guó)電車(chē)，甚至可靠度不如上一臺(tái)開(kāi)了十五年的 卡羅拉 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）。而在遙遠(yuǎn)的北歐大陸，作為主要運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的 蔚來(lái)ES8 和ET5，也因?yàn)槔m(xù)航掉電太快而飽受詬病。
國(guó)際市場(chǎng)折戟不說(shuō)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻先亂成了一鍋粥。原本要被“消滅淘汰”的燃油車(chē)雖然新車(chē)受到市場(chǎng)沖擊很大，但卻在二手車(chē)行業(yè)成為了香餑餑。三年車(chē)齡的爆款電車(chē)殘值甚至只有38%，而開(kāi)了四五年的 軒逸 卻仍能保持50%左右的殘值。
與此同時(shí)，受到電車(chē)行業(yè)沖擊的傳統(tǒng)燃油車(chē)，除了市場(chǎng)占有率外，就業(yè)方面也受到了很多影響。傳統(tǒng)4S店在2024年上半年關(guān)閉數(shù)量超2000家。銷(xiāo)售服務(wù)人員的失業(yè)率明顯倍增，工廠方面更甚。
曾經(jīng)保證能創(chuàng)造百萬(wàn)新崗位的電車(chē)行業(yè)，卻在機(jī)器人使用率上大幅增加。某新勢(shì)力企業(yè)的工廠，選擇用300臺(tái)機(jī)器人來(lái)頂替2000位工人來(lái)節(jié)省用人成本。而在主行業(yè)之外的副產(chǎn)業(yè)上，因?yàn)殡娷?chē)大多數(shù)不能在外維修、零件基本都是原廠等情況，修理廠、零配件生產(chǎn)工廠制造和銷(xiāo)售人員，甚至是加油站的員工也都面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
沒(méi)創(chuàng)造多少工作崗位的電車(chē)，反倒是把整個(gè)運(yùn)行已經(jīng)相近完善的燃油車(chē)行業(yè)翻了個(gè)底朝天。而曾經(jīng)想淘汰燃油車(chē)的初始原因放到現(xiàn)在卻更像個(gè)“笑話”。
當(dāng)年有專(zhuān)家信誓旦旦說(shuō)“石油馬上枯竭”，但結(jié)果2024年布倫特原油的價(jià)格穩(wěn)定在65美元一桶，相比2022年還低了40%。相比于買(mǎi)一臺(tái)電車(chē)剩下的油費(fèi)，光是保險(xiǎn)的價(jià)格增長(zhǎng)就已經(jīng)很不劃算了。
相比于花里胡哨的電車(chē)配置，老百姓的樸實(shí)選擇卻成為了一盆澆向新能源行業(yè)的冰水。而這曾經(jīng)激情過(guò)剩后的口號(hào)，給了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)一個(gè)響亮的教訓(xùn)，“汽車(chē)從來(lái)不應(yīng)該是你死我活的單選題，所謂的彎道超車(chē)也該停下來(lái)看看現(xiàn)實(shí)了”。
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