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這款L4自動(dòng)駕駛車搭載了令人矚目的10顆激光雷達(dá)，其中包括4顆長(zhǎng)距雷達(dá)和6顆補(bǔ)盲雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了360°無死角覆蓋。其最遠(yuǎn)探測(cè)范圍達(dá)到200米，最近探測(cè)距離更是升級(jí)至10厘米，即便是近距離的小貓也能及時(shí)預(yù)判，確保了行車安全。此外，該車型還首次搭載了紅外傳感器，能夠在漆黑的雨夜精準(zhǔn)識(shí)別小動(dòng)物等潛在危險(xiǎn)。

在算力方面，這款L4自動(dòng)駕駛車同樣表現(xiàn)出色。它搭載了高達(dá)2000TOPS算力的中央大腦，是特斯拉CyberCab的4倍，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和大量數(shù)據(jù)處理需求。同時(shí)，該車型還配備了八大安全冗余備份系統(tǒng)，確保在單系統(tǒng)失效的情況下也能正常行駛。

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這款全球首輛前裝量產(chǎn)L4自動(dòng)駕駛車的亮相，不僅展示了中國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的頂尖技術(shù)實(shí)力，更為全球汽車行業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和普及，相信在不久的將來，我們將迎來一個(gè)更加智能、便捷、安全的出行新時(shí)代。