超充突破兆瓦級,電池安全超新國標,成為2025上海車展車企與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的熱門口號。

隨著超充技術邁入“兆瓦時代”,比亞迪、華為、寧德時代、星星充電等企業(yè)推出兆瓦級產(chǎn)品,推動補能向“油電同速”升級。

與此同時,電池“最嚴新國標”要求“不起火、不爆炸”,不少企業(yè)表態(tài)提到自己的電池產(chǎn)品超過新國標安全標準。

可以說,超充與安全的技術革命正在重新定義電池賽道,讓中國新能源產(chǎn)業(yè)站上全球能源革命的十字路口并成為“國際領航員”。

超充邁入“兆瓦時代”

電動車技術發(fā)展至今,“充電焦慮”仍是制約用戶體驗的最大痛點。當前,比亞迪、寧德時代、華為等企業(yè)加速布局超充技術,推動行業(yè)進入“兆瓦時代”,重塑新能源汽車補能格局。

上海車展期間,寧德時代展出第二代神行超充電池,號稱全球首款峰值12C兼具800公里純電續(xù)航的磷酸鐵鋰電池?!霸谲嚴镒?分鐘,續(xù)航里程就充到520公里了?!爆F(xiàn)場工作人員介紹,“在-10℃低溫虧電的嚴苛環(huán)境下,依然可以保證充沛動力輸出。”

無獨有偶,比亞迪展臺展示的是兆瓦閃充產(chǎn)品。今年3月17日,比亞迪推出閃充電池,實現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里,達到“閃充5分鐘,暢行400公里”。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福當時直言,“為徹底解決用戶的充電焦慮,我們的追求就是在充電速度上實現(xiàn)‘油電同速’?!?/p>

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比亞迪在現(xiàn)場展示兆瓦閃充技術。新京報貝殼財經(jīng)記者 林子 攝

上海車展,華為展示了液冷超充產(chǎn)品。就在車展前一天的4月22日,華為正式發(fā)布華為兆瓦超充。華為數(shù)字能源副總裁、華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關鍵供電產(chǎn)品線總裁何波號召行業(yè)向全面超充化發(fā)展,還舉行了“超充聯(lián)盟2.0”的發(fā)布儀式。

星星充電在車展也發(fā)布了兩兆瓦液冷超充系統(tǒng),聚合功率池能力達到10兆瓦,雙槍輸出電流為2400A,啟動時間為3秒。星星充電研發(fā)高級副總裁李宏慶在現(xiàn)場介紹,液冷雙槍作為核心設備,已在全球實現(xiàn)規(guī)?;逃茫瑵M足重卡、電動船舶等高能耗場景需求,雙槍設計減少了人力成本和時間成本。

不僅如此,欣旺達動力展示了閃充電池3.0,可實現(xiàn)“1秒1公里”的補能效率。其還將推出8-10C以上倍率的超充產(chǎn)品,10%-80%SOC(剩余電量)的補能時間進一步壓縮至7分鐘。

此外,欣旺達動力還推出大容量超充電池解決方案,搭載1.4MW超大功率充電的商用車電池,15分鐘極速補能提升運力效率400%,循環(huán)壽命突破5000次。

企業(yè)打出電池“安全牌”

上海車展前夕,“史上最嚴電池安全標準”來了,這使得上海車展上“不起火、不爆炸”成為企業(yè)們的口號之一。

按照工信部強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)(簡稱“新國標”)規(guī)定,電池“不起火、不爆炸(仍需報警),煙氣不對乘員造成傷害”。而2020年版國標要求是電池“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號”。

“我們決定向全行業(yè)開放電池底部安全專利集?!奔嚰瘓F首席執(zhí)行官淦家閱表示,安全專利不是“炫技工具”,而應當成為全行業(yè)共享的標準。

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吉利在現(xiàn)場展示經(jīng)受“烈焰炙烤”的電池。新京報貝殼財經(jīng)記者 林子 攝

淦家閱進一步表示,針對電池新國標增加的底部碰撞試驗,吉利還將向全行業(yè)開放包含電池包底護板專利、電池包防撞梁專利、底部碰撞實驗裝置專利在內(nèi)的電池底部安全專利集,為消費者與行業(yè)帶來從整車電池安全設計與技術驗證的系統(tǒng)性解決方案。

與此同時,吉利控股集團成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團——吉曜通行,將原有的金磚電池、神盾短刀電池統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌。淦家閱介紹,在吉利的測試要求中,電池必須經(jīng)過全場景極限工況的36項安全測試,其中23項測試標準超“新國標”,包括電芯針刺、海水浸泡,電池包底部球擊等12項未列入新國標的嚴苛測試。

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億緯鋰能在現(xiàn)場展示大圓柱電池。新京報貝殼財經(jīng)記者 林子 攝

車展現(xiàn)場,億緯鋰能副總裁、電池系統(tǒng)研究院院長江吉兵演講說,安全作為電池系統(tǒng)最本質的物理屬性,是億緯鋰能技術研發(fā)的核心錨點。億緯鋰能已實現(xiàn)國產(chǎn)大圓柱電池于乘用車領域的規(guī)?;慨a(chǎn),可以系統(tǒng)性保障電池系統(tǒng)在碰撞沖擊下的能量吸收能力、熱失控工況下的隔熱防護效能,以及全生命周期的結構穩(wěn)定性。

實現(xiàn)兆瓦超充的規(guī)?;逃?,規(guī)定電池“不起火、不爆炸”,中國企業(yè)的電池技術競爭正在向全球輸出“中國標準”。

新京報貝殼財經(jīng)記者 林子

編輯 楊娟娟

校對 陳荻雁