比亞迪太猛了，前腳開(kāi)啟全民智駕，時(shí)隔20多天，又整了一個(gè)智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)-靈鳶發(fā)布會(huì)。不僅在仰望車型有搭載，在方程豹， 騰勢(shì) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）以及王朝網(wǎng)，海洋網(wǎng)車型均有搭載。這應(yīng)了王傳福董事長(zhǎng)那句話：好技術(shù)就該人人可享。只要是對(duì)消費(fèi)者有用的事，就是好的。
據(jù)悉，比亞迪從2016年開(kāi)始做內(nèi)部的探索和嘗試怎樣打破用戶出行體驗(yàn)的邊界，最終決定和大疆進(jìn)行合作，研發(fā)智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，最終，讓這項(xiàng)技術(shù)完美呈現(xiàn)到用戶面前?？梢哉f(shuō)是強(qiáng)強(qiáng)合作典范。
為了讓用戶有一個(gè)直觀的體驗(yàn)，發(fā)布會(huì)上，廠家領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操了一番，揮手，鼓掌，擁抱，舉臂幾個(gè)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的左右搖擺，錄制，靠近及環(huán)繞拍攝。你可要知道，這是現(xiàn)場(chǎng)直播呀，萬(wàn)一搞砸，那就丟人丟大發(fā)了。但是比亞迪就敢這么玩，這份膽識(shí)和自信讓人佩服！
為了研發(fā)這一系統(tǒng)，比亞迪投入2000多名研發(fā)工程師，經(jīng)過(guò)2年的研發(fā)，消耗2億多的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，申請(qǐng)了185項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)，最終取得成功。
尤其是在車載智能機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)方面，既要保證無(wú)人機(jī)能夠完美入庫(kù)，又要保證符合國(guó)標(biāo)高度，還要能夠順利進(jìn)入地下車庫(kù)，更不能影響車內(nèi)空間。要知道多一條要求，就多一條苛刻條件，但在比亞迪研發(fā)天團(tuán)的不懈努力下，這些問(wèn)題都迎刃而解。
借助此次發(fā)布會(huì)，比亞迪個(gè)性化品牌方程豹旗下的豹8還上市了四款搭載無(wú)人機(jī)版車型，廠商指導(dǎo)價(jià)39.58萬(wàn)到42.38萬(wàn)。這可了不得了，咱都說(shuō)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。方程豹豹8是比亞迪和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的杰作，此次再加上大疆的合作，那更是如虎添翼。這一下子集齊了深圳3大科技公司巨頭！這波操作真是666。
我大膽猜測(cè)，比亞迪的全民智駕，已經(jīng)引來(lái)其它車企的效仿，此次再來(lái)一個(gè)車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，那其它車企還會(huì)效仿。畢竟誰(shuí)都想在一個(gè)桌打牌，誰(shuí)都不想坐小孩那桌。
未來(lái)汽車已經(jīng)發(fā)展到幾近完美的時(shí)代，未來(lái)汽車還需要再進(jìn)化嗎？這是比亞迪一直考慮的問(wèn)題。帶有不斷思考，不斷進(jìn)步的精神，相信比亞迪今后還能給我們帶來(lái)更多的驚喜，讓我們拭目以待吧。
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