3月4日，從市發(fā)展改革委傳來(lái)喜訊，河南鐵建投集團(tuán)于2月28日與國(guó)家開發(fā)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等10家金融機(jī)構(gòu)簽訂銀團(tuán)貸款協(xié)議，向焦洛平高鐵項(xiàng)目提供213億元貸款，貸款期限45年。
據(jù)悉，此次銀團(tuán)貸款是河南省單筆金額最大、期限最長(zhǎng)的銀團(tuán)貸款，為焦洛平高鐵項(xiàng)目早建成、早見效、早服務(wù)人民打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為推動(dòng)高質(zhì)量完成“十四五”目標(biāo)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開局提供有力支撐。
焦洛平高鐵項(xiàng)目原型為焦?jié)宄请H鐵路和洛平漯周城際鐵路，2009年被納入《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009-2020）》。2016年底，國(guó)家發(fā)展改革委同意將焦?jié)濉迤戒鹬艹请H升級(jí)為焦洛平—平漯周高鐵，其中焦洛平高鐵納入呼南高鐵。2017年初，河南省發(fā)展改革委組織中鐵第四設(shè)計(jì)院?jiǎn)?dòng)規(guī)劃研究。2022年5月，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
2024年5月，國(guó)鐵集團(tuán)與河南省政府聯(lián)合批復(fù)可行性研究報(bào)告，確認(rèn)線路全長(zhǎng)229.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，設(shè)9座車站（其中，新建沁陽(yáng)西、濟(jì)源東、孟津北、汝陽(yáng)東、汝州南5座車站；改建洛陽(yáng)龍門站1座，預(yù)留伊川西站1座，利用既有焦作西站、平頂山西站2座）。
2025年1月，河南省公共資源交易中心發(fā)布《新建焦作至平頂山鐵路施工圖審核及審查招標(biāo)公告》。此招標(biāo)意義重大，待項(xiàng)目施工圖審核及審查完成并批復(fù)后，項(xiàng)目即具備正式施工招標(biāo)條件。
據(jù)市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，焦洛平高鐵項(xiàng)目作為我省重點(diǎn)工程，總投資464.8億元。該項(xiàng)目的實(shí)施是深入落實(shí)新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的重要支撐，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
來(lái)源：平觀新聞
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