近日，隨著兩臺(tái)混凝土泵車(chē)的長(zhǎng)臂緩緩揚(yáng)起，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)，中鐵四局集團(tuán)有限公司承建的天津市軌道交通Z2線(xiàn)一期工程02標(biāo)段中心大道站附屬結(jié)構(gòu)出入口底板正式啟動(dòng)混凝土澆筑作業(yè)，標(biāo)志著這座連接“津城”“濱城”的重要樞紐車(chē)站建設(shè)進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)泵機(jī)正將高強(qiáng)度混凝土精準(zhǔn)注入12米深的基坑。每小時(shí)澆筑量穩(wěn)定在80立方米，1700立方米的底板工程預(yù)計(jì)持續(xù)21小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)配備了3組施工班組進(jìn)行24小時(shí)輪班作業(yè)。
作為Z2線(xiàn)一期工程的第2座車(chē)站，中心大道站位于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)核心地帶，是一座地下兩層島式車(chē)站。自2022年3月啟動(dòng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服地下管線(xiàn)遷改復(fù)雜等難題。此次出入口澆筑完成，為后續(xù)工序施工爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。
據(jù)悉，Z2線(xiàn)一期工程西起金鐘河大街，東至北塘站，串聯(lián)濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濱海西站兩大交通樞紐。按照規(guī)劃，待北塘站至中心大道站通車(chē)后，將與機(jī)場(chǎng)三期工程實(shí)現(xiàn)立體換乘，形成“空軌聯(lián)運(yùn)”新格局。
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