據(jù)媒體報道：3月20日下午，620余名中國香港游客乘坐香港今年首趟高鐵旅游專列抵達(dá)武漢站，用時僅4.5小時。中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，3月中旬以來，乘坐高鐵來武漢賞櫻的旅客人數(shù)呈逐步上升趨勢，鐵路旅游客流同比增長27%左右。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

鐵路是武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化傳播、城市影響力提升的關(guān)鍵支撐。鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)大動脈和大眾化交通工具，尤其是高鐵的快速發(fā)展，以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進(jìn)的交通工具，大大降低交通運(yùn)輸?shù)纳鐣杀?，從而產(chǎn)生很大的社會經(jīng)濟(jì)效益。以武漢為例:武漢每天開行始發(fā)高鐵486列，通達(dá)全國28個省會城市，以及在全國5小時“高鐵朋友圈”排名中以128個城市數(shù)量排名全國第三的數(shù)據(jù)。這就意味著武漢密集高鐵網(wǎng)絡(luò)如同一條條動脈，源源不斷地輸送著人流、物流、信息流，對武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化傳播等方面產(chǎn)生積極的作用。

“超米字形”高鐵樞紐為武漢社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要增長極作用?！逗笔【C合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確武漢為“國際性綜合交通樞紐城市”，通過交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化支撐其經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)、商貿(mào)物流、對外交往、航運(yùn)中心等重要功能。尤其是武漢的高鐵網(wǎng)絡(luò)，依托貫穿南北的京廣高鐵、橫跨東西的滬漢蓉鐵路以及其他多條高鐵線路形成的12個方向“超米字型”格局，極大地拓展了武漢輻射范圍，增強(qiáng)了其在全國交通版圖中的樞紐地位，將成為全國乃至全球范圍內(nèi)交通最為便捷的城市之一，將拓展武漢都市圈與全國鐵路網(wǎng)的聯(lián)通銜接，加強(qiáng)與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系，為武漢的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，提升了城市的綜合競爭力。同時，也加強(qiáng)了武漢與國內(nèi)外城市的交流合作，為武漢的對外開放和國際化進(jìn)程提供了有力支撐。

交通強(qiáng)國，交通先行。規(guī)劃的武漢“超米字型”高鐵大樞紐在國家高鐵網(wǎng)絡(luò)布局中扮演著舉足輕重的角色。武漢高速鐵路織密成網(wǎng)，超米字型高鐵網(wǎng)助力實現(xiàn)湖北省內(nèi)“市市通高鐵”，高鐵4小時可達(dá)全國80%的重要城市，不僅極大地提升了武漢的交通便捷性，更為湖北經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，為中部崛起國家戰(zhàn)略提供重要的交通支撐。（湖北襄陽 劉建國）