【CNMO科技消息】據(jù)報(bào)道，小米近期在其SU7車型的定購(gòu)頁(yè)面中對(duì)部分功能名稱進(jìn)行了調(diào)整。原本的“小米智駕 Pro”更名為“小米輔助駕駛 Pro”，“小米智駕Max”則改為“小米端到端輔助駕駛”。此外，“代客泊車”功能也同步更名為“代客泊車輔助”。
對(duì)于這一改動(dòng)，小米汽車回應(yīng)稱，這是為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，與汽車行業(yè)關(guān)于駕駛自動(dòng)化分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)保持一致。目前所有相關(guān)功能均屬于輔助駕駛范疇，公司強(qiáng)調(diào)駕駛者在使用過(guò)程中必須始終保持對(duì)路況的關(guān)注，并能在緊急情況下及時(shí)接管車輛。
針對(duì)“代客泊車輔助”功能，小米表示，該功能主要用于停車場(chǎng)區(qū)域，可按記憶路線自動(dòng)巡航并完成泊車操作。雖然名字有所調(diào)整，但實(shí)際功能和此前完全一致，僅是表述方式上的優(yōu)化。
值得一提的是，小鵬汽車也在智能輔助駕駛方面推出了新的保障服務(wù)。其上線的“小鵬智能輔助駕駛安心服務(wù)”售價(jià)僅為239元，卻提供最高100萬(wàn)元的補(bǔ)償保障。該服務(wù)具備四大亮點(diǎn)：覆蓋場(chǎng)景廣泛、合作保險(xiǎn)公司眾多、賠付不限次數(shù)、全系車型均可享受。
當(dāng)然，這項(xiàng)服務(wù)的使用也有一定前提。官方說(shuō)明顯示，車主需在服務(wù)生效后發(fā)生疑似因智能輔助駕駛引發(fā)的事故，方可啟動(dòng)理賠流程。首先應(yīng)通過(guò)車輛保險(xiǎn)進(jìn)行報(bào)案和理賠，在車險(xiǎn)賠付金額不足的情況下，再由該服務(wù)作為補(bǔ)充保障進(jìn)行賠付。
從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，無(wú)論是小米還是小鵬，都在積極調(diào)整產(chǎn)品表達(dá)和服務(wù)策略，以更清晰、更安全的方式向用戶傳遞輔助駕駛功能的實(shí)際能力和使用邊界。這也反映出企業(yè)在推動(dòng)智能駕駛技術(shù)落地的同時(shí)，更加注重合規(guī)性與用戶體驗(yàn)的安全保障。
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