2025年4月10日,以“懂車更懂你”為主題的2025上汽之夜拉開帷幕。這場(chǎng)盛典不僅是對(duì)上汽集團(tuán)70年創(chuàng)新歷程的致敬,更是一場(chǎng)關(guān)于未來出行生態(tài)的深度探索。從蒸汽機(jī)時(shí)代的江南制造局,到智能時(shí)代的移動(dòng)終端,上汽始終以“敢為人先”的姿態(tài),在變革中書寫中國(guó)汽車工業(yè)的傳奇。

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70年前,上海內(nèi)燃機(jī)配件制造公司的成立,開啟了上汽乃至中國(guó)汽車工業(yè)的序幕;40年前,改革開放的春風(fēng)催生了上汽與全球車企的合資合作,推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁入現(xiàn)代化;10年前,“新四化”戰(zhàn)略的提出,讓上汽成為智能網(wǎng)聯(lián)與電動(dòng)化的先行者。如今,站在技術(shù)革命的潮頭,上汽再次以“平權(quán)”為核心理念,將“人-車-生活”的深度融合推向新高度。

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當(dāng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛以“疾馳而來”的姿態(tài)逼近現(xiàn)實(shí),上汽堅(jiān)信,技術(shù)的普惠不應(yīng)是少數(shù)人的特權(quán)。未來五年,Robotaxi的規(guī)?;涞貙氐最嵏渤鲂心J健獰o需停車、無需保養(yǎng),智駕服務(wù)將成為觸手可及的“公共品”。與此同時(shí),汽車的角色也在進(jìn)化:從滿足通勤需求的第一輛車,到彰顯個(gè)性的第二輛車,技術(shù)平權(quán)正驅(qū)動(dòng)汽車從工具向“第三空間”轉(zhuǎn)型。

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在這一進(jìn)程中,上汽以“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”為坐標(biāo),構(gòu)建軟硬件深度融合的個(gè)性化生態(tài)。軟件層面,AI與智艙的無縫交互讓車輛“一看就會(huì)、一開就愛”;硬件層面,電子電氣架構(gòu)的突破讓汽車像手機(jī)一樣可拓展,從座椅到智駕方案,用戶擁有無限選擇權(quán)。

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“不怕撞、不會(huì)撞、撞了也不怕”——上汽用三重安全哲學(xué)重新定義智能時(shí)代的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過全球最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試、自主可控的ADAS系統(tǒng),以及跨域冗余的安全控制體系,上汽將安全保障從99%提升至99.999%。而對(duì)電池安全“零自燃、零熱失控”的承諾,更讓“機(jī)甲衛(wèi)士”成為用戶信賴的基石。

面對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng),上汽以“GloCal戰(zhàn)略”破局:整合自主品牌資源,打造線控底盤、全棧電子架構(gòu)等核心技術(shù);與華為、地平線等頭部企業(yè)跨界合作,探索技術(shù)路線的多元可能;在海外市場(chǎng),以“本土化思維”推出適配區(qū)域需求的產(chǎn)品,讓“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”走向世界。

用戶需求始終是上汽創(chuàng)新的原點(diǎn)。從續(xù)航超2200公里的混動(dòng)“效率神器”,到可定制路書的AI出行助理,再到容納手機(jī)生態(tài)的“銀河座艙3.0”,上汽將“用戶聲音”轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品基因。正如活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的宣言:“我們不止于造車,更在創(chuàng)造一種被懂得的體驗(yàn)?!?/p>

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活動(dòng)尾聲,上汽宣布將于4月18日發(fā)布智己全新車型,并于上海車展亮相全球設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班的兩款力作。未來一年,十多款個(gè)性化車型將陸續(xù)登場(chǎng),涵蓋家庭SUV、全地形越野、運(yùn)動(dòng)跑車等多元領(lǐng)域。

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從黃浦江畔出發(fā),上汽正以“平權(quán)”為帆,駛向一個(gè)更平等、更智能、更溫暖的出行時(shí)代。正如夜空中的星辰,每一輛上汽車都將成為用戶身邊“最懂你”的伙伴,在共創(chuàng)中點(diǎn)亮美好生活的無限可能。