2025 年一季度，比亞迪直接在全球好多市場殺瘋了，拿銷冠拿到手軟！比亞迪海外銷量霸榜，中國香港和新加坡那邊，一季度全品牌銷量冠軍直接被比亞迪收入囊中；在巴西、意大利、泰國、澳大利亞，比亞迪又成了一季度新能源銷量扛把子；就連英國市場，比亞迪一季度銷量不管同比還是環(huán)比增長，都排第一！
而且啊，2024 年比亞迪全球銷量就達到 427 萬輛了，穩(wěn)穩(wěn)蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。出口量 43.3 萬輛，同比增長 71.8%，增速在中國汽車品牌里一騎絕塵。
今年一季度，比亞迪在全球重點市場的銷量表現(xiàn)那叫一個亮眼！易車數(shù)據(jù)顯示：
在中國香港，2025 年第一季度比亞迪賣了 0.25 萬輛，直接把豐田和特斯拉甩在身后，第一次拿下品牌銷量季度第一名！比亞迪和騰勢雙品牌加起來，在香港市場的登記量占比超 30%，相當(dāng)于每 3 臺新車里就有 1 臺是比亞迪，這波屬實牛掰格拉斯！
新加坡這邊，比亞迪以 0.22 萬輛的成績拿下全品牌第一名，品牌市占率達到 20%。作為 2024 年新加坡全品牌汽車銷冠，靠著元 PLUS 這些車型，2025 年一季度依舊穩(wěn)坐該國汽車品牌銷量頭把交椅，豐田才賣了 0.14 萬輛，只能眼巴巴看著比亞迪，估計內(nèi)心 OS：“這也太卷了吧！”
泰國市場，比亞迪一季度新能源汽車賣了 0.88 萬輛，又是個銷冠！去年 7 月比亞迪羅勇工廠竣工，給當(dāng)?shù)靥峁┝瞬簧俟ぷ鳈C會。在 2025 年泰國國際車展上，比亞迪和騰勢品牌訂單量超 1 萬輛，比豐田還多，直接打破日系車企長期的市場壟斷，中國品牌在東南亞越來越受認可啦！
澳大利亞這邊，比亞迪以 0.88 萬輛的銷量拿下新能源品牌第一。BYD SHARK 6 在 2025 年第一季度直接成了澳大利亞最暢銷的插混車型，銷量幾乎是第二名三菱歐藍德的兩倍！4 月在墨爾本國際車展上，比亞迪海豹還拿了《Drive》雜志 “5 萬澳元以下最佳電動車” 大獎?，F(xiàn)在比亞迪在澳大利亞已經(jīng)有 46 家門店，覆蓋七大主要城市，海豚、海豹這些車型湊成了純電、混動全場景產(chǎn)品矩陣。
巴西市場上，比亞迪的銷量、口碑和品牌影響力一路飆升。2025 年一季度，比亞迪在巴西銷量突破 2 萬臺，又一個新能源銷冠到手！2024 年在巴西賣了超 7.6 萬臺新能源汽車，注冊排名從 2023 年的第 15 位直接沖到第 10 位，妥妥的增長最快汽車品牌?？恐?BYD SHARK、宋 Pro 這些車型，再加上本土化營銷策略和全國銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，比亞迪直接在巴西站穩(wěn)腳跟，連巴西總統(tǒng)盧拉都選比亞迪唐當(dāng)座駕！
意大利市場，從 2023 年 6 月進入到現(xiàn)在，比亞迪已經(jīng)在米蘭、都靈這些城市開了不少門店，元 PLUS、漢這些車型都有得賣。2025 年一季度，比亞迪憑借 0.42 萬的銷量，又把意大利新能源汽車銷冠給拿下了！旗下高端品牌騰勢，4 月在米蘭設(shè)計周期間宣布進軍歐洲，歐洲市場這是要被比亞迪狠狠 “拿捏” 了！
英國市場也是驚喜不斷，從 2023 年 3 月進入后，比亞迪發(fā)展速度那叫一個快！2025 年一季度賣了 0.93 萬臺，同比增長超 620%，比 2024 年全年賣得還多，成了英國銷量增長最快的汽車品牌。比亞迪宋 Plus DM-i 還成了英國 3 月最暢銷插混車型，現(xiàn)在在伯明翰、曼徹斯特這些城市都有門店了。
截至 2025 年 4 月，比亞迪新能源汽車已經(jīng)火遍全球六大洲，112 個國家和地區(qū)都有它的身影。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度中國新能源汽車出口量 44.1 萬，同比增長 43.87%；比亞迪出口量就達 21.4 萬，同比增長 117.27%！
比亞迪能有這成績，全靠在技術(shù)創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈上的不斷投入。以后比亞迪肯定還會靠著技術(shù)和高質(zhì)量產(chǎn)品，帶著全球綠色出行一路向前沖！
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