越來越多關(guān)于鄭州南站的消息傳來。
近日，鄭州市人民政府發(fā)布了《鄭州市2025年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃》，其中提到，今年要力爭新建鄭州南站及相關(guān)工程全線征遷工作啟動，先開工程進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。
此外，根據(jù)規(guī)劃，未來將有5條地鐵線路（4號線、12號線、17號線、18號線和K1快線）接入換乘，“換乘之王”的稱號當(dāng)之無愧。
規(guī)劃多年，鄭州南站究竟何時才能真正落地？
不只是樞紐站，一個新的產(chǎn)業(yè)新城在崛起！
鄭州南站，原名小李莊站，位于鄭州市管城回族區(qū)南曹街道，在京廣鐵路既有小李莊站原址上改建，將與隴海外繞線工程同步建設(shè)。
有些人以為鄭州南站只是一座鐵路的樞紐站，實則并非如此。大家之所以重視鄭州南站，是因為它一旦建成，將拉動整個管南片區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛和崛起。
要知道，管城區(qū)已經(jīng)圍繞鄭州南站片區(qū)劃出了30平方公里，設(shè)計了7個產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2024年9月，管城區(qū)舉辦了鄭州南站樞紐產(chǎn)業(yè)園區(qū)推介暨項目集中簽約儀式，45個項目現(xiàn)場簽約，投資總額達(dá)209億元。
有網(wǎng)友認(rèn)為，目前管城區(qū)的好地方都劃給了經(jīng)開和鄭東新區(qū)，整個片區(qū)唯一的指望就是鄭州南站了！但整個片區(qū)如何開發(fā)，規(guī)劃能否落地，都要等鄭州南站建成，為整個區(qū)域帶來人口和產(chǎn)業(yè)落地，所以這個項目的建設(shè)對管城人民來說，至關(guān)重要。
2025年將進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段
鄭州南站也提了很多年了，很多人認(rèn)為這恐怕是“有生之年”系列，落地時間遙遙無期。但今年開始，鄭州南站頻頻傳出新消息：
1月18日，鄭州市發(fā)改委印發(fā)2025年河南省重點建設(shè)項目名單，其中提到鄭州南站。2025年，鄭州將完成鄭州南站及相關(guān)工程項目，主要為新建鄭州南站，配套建設(shè)京廣鐵路南陽寨站至鄭州站三四線工程、隴海外繞線工程、大關(guān)莊聯(lián)絡(luò)線工程。
1月28日，河南省基本建設(shè)科研院稱，我院承接的鄭州南站項目，于2025年1月27日圓滿完成項目勘測定界階段性目標(biāo)任務(wù)！
2月8日，鄭州市第十六屆人民代表大會第三次會議開幕，市長何雄作《政府工作報告》。其中2025年工作重點提到，要加快鄭州南站建設(shè)。
3月24日，《鄭州市2025年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃》中，明確提到今年要力爭新建鄭州南站及相關(guān)工程全線征遷工作啟動，先開工程進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。
可見，鄭州南站這次真的迎來了全面建設(shè)期，這回，你相信不？反正小安信了！
未來5條地鐵在此匯聚！
鄭州南站之所以備受關(guān)注，除了是鄭州未來重要的交通樞紐外，還因為它周圍規(guī)劃了5條軌道線路，這也無疑奠定了未來地鐵的修建。
根據(jù)當(dāng)前規(guī)劃信息，鄭州南站附近分別有5條地鐵線，分別為：地鐵4號線二期、12號線、17號線、18號線和K1快線。
地鐵四期與鄭州南站的建設(shè)也是相輔相成。目前地鐵四期規(guī)劃遲遲未出，不少人猜測正是在等待鄭州南站的落地，片區(qū)內(nèi)地鐵要配合鄭州南站的工程規(guī)劃，所以，鄭州南站一日不建成，地鐵四期規(guī)劃一日難出。
小安預(yù)測，4號線二期、12號線、18號線有可能納入四期規(guī)劃，順利的話3年后有希望開工。至于17號線和K1快線，這兩條線路屬于遠(yuǎn)景規(guī)劃，等開通估計是“有生之年”了~
對于鄭州南站的發(fā)展，你有哪些建議？歡迎評論區(qū)留言~
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