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近日，長城汽車在保定舉辦了Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會，正式推出行業(yè)首款用戶深度參與研發(fā)的重卡混動系統(tǒng)。該技術(shù)通過500萬公里實測驗證，綜合油耗低至29.7L/100km，較國家四階段標(biāo)準(zhǔn)降低17%，標(biāo)志中國

作為行業(yè)首次用戶主導(dǎo)的技術(shù)發(fā)布會，來自徐州驛卡、昆明楚鑫等物流企業(yè)的4位代表與技術(shù)團(tuán)隊共同展示了研發(fā)歷程。數(shù)據(jù)顯示，技術(shù)團(tuán)隊累計收集1026組場景數(shù)據(jù)，通過"一天一標(biāo)定"的迭代模式，將用戶節(jié)油、動力、場景適配需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)方案。平原高速油耗較傳統(tǒng)柴油車降低3-4L，山區(qū)冷鏈運(yùn)輸油耗降幅超30%，復(fù)雜路線綜合節(jié)油率達(dá)15%-25%。

Hi4-G混動系統(tǒng)采用行業(yè)首創(chuàng)三擎智能動力架構(gòu)（P2+P2.5雙電機(jī)+柴油機(jī)），配備全球首款重卡8擋智能混動變速器，支持混動多擋位智能切換。結(jié)合康明斯13L高熱效率發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)柴油與電力高效協(xié)同，綜合馬力超1000匹。智能域控系統(tǒng)可實時分析載重、路況等信息，自動切換十種驅(qū)動模式，山區(qū)場景續(xù)航提升15%。技術(shù)參數(shù)顯示，該系統(tǒng)搭載30C高倍率電池，循環(huán)壽命突破100萬公里，發(fā)動機(jī)B10壽命達(dá)180萬公里。維護(hù)方面，換油周期延長至20萬公里，離合器與剎車片壽命提升一倍。長城汽車同步布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，計劃2025年在物流核心城市和5縱7橫主干線覆蓋數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

發(fā)布會尾聲，長城汽車董事長魏建軍宣布啟動油耗挑戰(zhàn)賽，邀請進(jìn)口車車隊及卡友參與，獲勝者可免費(fèi)試用長城重卡一年。同時新增100臺試用車供用戶深度體驗。數(shù)據(jù)顯示，Hi4-G系統(tǒng)已通過CHTC-TT國家工況認(rèn)證，成為國內(nèi)首款綜合油耗低于30L/100km的重卡產(chǎn)品。此次技術(shù)發(fā)布標(biāo)志著中國重卡行業(yè)從傳統(tǒng)燃油技術(shù)向智能混動時代的跨越。長城汽車表示，將持續(xù)拓展混動技術(shù)應(yīng)用場景，通過用戶共創(chuàng)模式推動行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級。