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文|江小花

事端已起,塵埃未定;外行搖旗,內(nèi)行嘆息。

前一句是長(zhǎng)安汽車當(dāng)下最大的精神內(nèi)耗;后一句是他面對(duì)的進(jìn)一步增加內(nèi)耗的輿論場(chǎng)。

事實(shí)上,自今年開年以來,長(zhǎng)安擬和東風(fēng)重組的消息就攪動(dòng)了中國(guó)汽車市場(chǎng),兩大央企的動(dòng)向備受矚目。

可能沒有人會(huì)在2025年的一季度,看好長(zhǎng)安汽車的銷售數(shù)據(jù)。一位業(yè)內(nèi)大佬在私下聊天和人聊起這件事情的時(shí)候跟朋友說:一杯50度的水和一杯50度的水,加在一起會(huì)是100度?

朋友立刻糾正他:應(yīng)該是一杯80度的水和一杯40度的水,加在一起能是120度嗎?

如果水量相當(dāng),那他只能是六十度。而這已經(jīng)是一個(gè)十分理想的結(jié)果了。

通常的結(jié)果,咳咳,總有一部分水會(huì)流走,而且流走的通常會(huì)是熱水。更何況是今年這樣市場(chǎng)嚴(yán)峻的年份,我聽說不少友商都已經(jīng)做好了針對(duì)性的預(yù)案,等著瓜分這場(chǎng)重組流出來的份額和人力資源了。

但是,長(zhǎng)安顯然不這么想。

在這個(gè)可能是長(zhǎng)安汽車企業(yè)史上最特殊的一季度,長(zhǎng)安汽車交出了一份紅字季報(bào)。整車銷售突破70萬輛,同比實(shí)現(xiàn)了微增。

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拆細(xì)了看,3月長(zhǎng)安汽車完成了268052輛銷售,同比增長(zhǎng)3.5%;新能源產(chǎn)品銷售87036輛,深藍(lán)、阿維塔、啟源增速均不俗;同時(shí),海外單月銷量突破5萬輛,同比增長(zhǎng)4.9%。

再進(jìn)一步看,長(zhǎng)安在一季度終端市場(chǎng)也并沒有做出什么超越同期市場(chǎng)水平的促銷動(dòng)作。既沒有死給你看,也沒有硬博眼球。

所有主要的事業(yè)單元都保持增長(zhǎng),所有動(dòng)作也都沒有變形。講真,這份定力,以及企業(yè)內(nèi)部管理水平,乃至企業(yè)家的個(gè)人境界,我都是服氣的。將心比心,我若是董事長(zhǎng)朱華榮,我就算有本事說服自己心平氣和,也絕對(duì)沒那個(gè)本事,讓全公司保持淡定,還擼著袖子加油干的。

如果覺得我說得不對(duì),看官可以去查一下其他企業(yè)的數(shù)據(jù)對(duì)比一下。

2025年,原本就是對(duì)長(zhǎng)安而言非常關(guān)鍵的年份。

到2024年底,原本被寄予厚望的深藍(lán),終于摸到了本來第二年就計(jì)劃要達(dá)到的月銷3.5萬的水平。雖然銷售量還有波動(dòng),但算是穩(wěn)住了陣腳。

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阿維塔在叫好不叫座數(shù)年之后,也來到了單月的萬輛俱樂部。目測(cè)后續(xù)的產(chǎn)品格局,這個(gè)數(shù)字應(yīng)該可以維持,并且有望繼續(xù)增長(zhǎng)。

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而事實(shí)上,2025年,長(zhǎng)安最需要的是一場(chǎng)類似于吉利在2024年下半年的銀河的起勢(shì)。長(zhǎng)安啟源必須在2025年大幅上量,在此基礎(chǔ)上,燃油車的市場(chǎng)份額,還得盡量守住。

同時(shí),海外布局還需要穩(wěn)健推進(jìn)。

每一句話都不容易。

長(zhǎng)安針對(duì)新能源化的香格里拉計(jì)劃和今年春節(jié)回來搶在比亞迪前面發(fā)布的針對(duì)智能化的北斗天樞計(jì)劃,都會(huì)在今年開始進(jìn)入關(guān)鍵的落地之年。

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從自身發(fā)展的角度來說,長(zhǎng)安是國(guó)有車企中數(shù)一數(shù)二的具有高質(zhì)量發(fā)展眼光和能力的企業(yè),在燃油車時(shí)代就是如此,長(zhǎng)安是國(guó)內(nèi)第一家自主品牌家用車突破年產(chǎn)銷一百萬的企業(yè),也是中國(guó)第一家在合資品牌還興旺的時(shí)候就完成了自主銷量反超旗下合資的企業(yè);從開放融合發(fā)展的角度上說,長(zhǎng)安是第一家放手跟華為形成戰(zhàn)略合作的一家,也是到目前為止引望除了賽力斯之外唯一帶資進(jìn)場(chǎng)的股東。

2025年,正是長(zhǎng)安戰(zhàn)略落地第一次形成階段性成果的戰(zhàn)略之年。所以,事實(shí)上,對(duì)于長(zhǎng)安來說,這是不容有失的一年。

說實(shí)話,原本我對(duì)這家車企今年的表現(xiàn)不報(bào)期望了的。

聽到兩杯水的那個(gè)笑話的時(shí)候,我心里也是不自覺的替長(zhǎng)安惋惜的,如果你要看成本和品控的均衡,如果你要看經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)斗力,如果你要看產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,那么長(zhǎng)安是值得細(xì)看的體系力標(biāo)兵。本來我都覺得這杯溫度還不錯(cuò)的水,大概率是要涼掉了。

但是看到一季度的長(zhǎng)安的銷售數(shù)字,一下子是把我振奮到了的。這世界上還是有境界高入云端、情懷扎入土地的體制內(nèi)企業(yè)和企業(yè)家的,是小的從前狹隘了。

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同時(shí)也是有真正有能力的國(guó)有企業(yè)和企業(yè)家的。要做到在這個(gè)一季度保持增長(zhǎng),還是所有板塊都保持增長(zhǎng),這里面的管理難度不是一般的大。

所以,我看到長(zhǎng)安用一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn),似乎給出了兩杯水合并的另一種可能性,如果最大限度的保持兩杯水的獨(dú)立,是不是也有可能基本保持兩杯水的原狀呢?英文叫with,但暫時(shí)不mix,學(xué)習(xí)中國(guó)智慧,五十年不變嘛。

這可能是在現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)階段,對(duì)兩家都最好的重組方式了,手法上叫捂熱。

至于最后這樣的央企重組,會(huì)產(chǎn)生什么樣的結(jié)果,那咱只能看了。無論重組方案怎么定,希望會(huì)有一個(gè)足夠有智慧的企業(yè)家,來處理好這個(gè)非常難的局吧。