4月22日，長安馬自達首批600輛純電旗艦轎車MAZDA 6e正式裝船啟航，發(fā)往歐洲市場。這一事件不僅標志著MAZDA 6e在歐洲市場的交付進入倒計時，更象征著長安馬自達全球化戰(zhàn)略邁入新里程。
作為中國合資車企向全球新能源技術(shù)創(chuàng)新基地轉(zhuǎn)型的關鍵一步，MAZDA 6e的歐洲首航背后，既有中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，也有跨國合作的智慧融合。
戰(zhàn)略升級，“雙百翻番”計劃
此次的啟航，是長安馬自達“雙百翻番”戰(zhàn)略計劃落地的開端。根據(jù)規(guī)劃，未來長安馬自達將在新能源領域投資百億元、實現(xiàn)出口貿(mào)易額百億元，并推動企業(yè)產(chǎn)值翻番。這一目標的核心在于通過技術(shù)輸出與產(chǎn)能升級，將中國市場的制造優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為全球競爭力。
南京工廠作為戰(zhàn)略支點，展現(xiàn)了“中國速度”與“馬自達品質(zhì)”的深度融合。這座馬自達在華唯一的新能源生產(chǎn)基地，整合了博世、寧德時代等全球頂級供應鏈資源，依托高度自動化的沖壓、焊接、涂裝與總裝工藝，以及數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng)，確保MAZDA 6e的全球統(tǒng)一標準。與此同時，南京工廠還承擔了新能源整車出口中心的職能，成為馬自達全球電動化布局的關鍵樞紐。長安馬自達總裁松田英久直言：“MAZDA 6e的歐洲首航，標志著我們從合資企業(yè)向全球新能源技術(shù)創(chuàng)新基地轉(zhuǎn)型。”
技術(shù)突圍，以全球標準定義新能源價值
MAZDA 6e的競爭力源于其技術(shù)硬實力。作為專為歐洲市場設計的全球化車型，該車在研發(fā)階段即整合了中日歐三地工程師的智慧，嚴格遵循歐盟最新法規(guī)與安全標準，并通過了中歐雙安全認證。
打造安全性能的“天花板”。該車全系標配9安全氣囊，包括同級罕見的遠端氣囊，保護面積達25000平方厘米，安全氣囊總?cè)莘e350L；車身采用86%高強鋼占比的7橫5縱全鋼籠式架構(gòu)，車頂橫梁強度達2000Mpa。在中汽中心“貨車橫向夾擊+刮底”雙極限測試中，MAZDA 6e乘員艙結(jié)構(gòu)完整，電池包無起火爆炸，展現(xiàn)了“全域安全堡壘”的實力。
駕控基因的電動化延續(xù)。MAZDA 6e以“電感人馬一體”為核心賣點，通過后驅(qū)調(diào)校、50:50軸荷比、高剛性車身與精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)了麋鹿測試80kph、雙移線110kph的操控極限，重塑了電動車的駕趣價值。其動力輸出延續(xù)了燃油車的線性標定，搭配大師級底盤懸架調(diào)教，讓駕駛者“無縫銜接”電動化體驗。
智能與環(huán)保的雙重突破。搭載22個傳感器與50英寸AR-HUD，支持全場景智能泊車與四音區(qū)語音交互，硬件配置對標豪華品牌。環(huán)保方面，內(nèi)飾通過EPD、VEGAN與OEKO-TEX嬰兒級認證，座椅采用Nappa真皮與菱形衍縫工藝，兼顧健康與豪華感。3C超快充騏驥電池則通過60分鐘鹽水浸泡、5毫米鋼針貫穿等極端測試，熱失控后30分鐘不起火，遠超國標要求。
乘風破浪，中國智造賦能全球競爭
此次歐洲首航，是中國新能源汽車出海模式的創(chuàng)新實踐。其定價策略體現(xiàn)了“中國成本，全球品質(zhì)”的優(yōu)勢：國內(nèi)補貼后售價9.98萬元起，歐洲市場雖定價更高，但仍依托規(guī)?；a(chǎn)與供應鏈優(yōu)勢保持競爭力。這種“反向輸出”打破了傳統(tǒng)合資車企“技術(shù)引進”的路徑依賴，證明了中國智造在電動化領域的領先地位。
對歐洲市場而言，MAZDA 6e的加入將進一步豐富當?shù)仉妱愚I車選擇。其“魂動”美學設計、超低風阻與電感駕控精準契合歐洲消費者對高端電動車的期待。首批車輛預計于5月抵達比利時，夏季交付經(jīng)銷商，未來還將拓展至泰國等市場。這一布局不僅助力馬自達完善全球產(chǎn)品矩陣，也為中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的國際化提供了樣本。
合資模式的新出路
長安馬自達的轉(zhuǎn)型為合資車企提供了新思路。通過整合馬自達百年造車工藝與長安汽車的電動化技術(shù)，實現(xiàn)了從“制造基地”到“創(chuàng)新支點”的躍遷。這種“技術(shù)共生”模式，既保留了品牌基因，又注入了本土創(chuàng)新能力，成為全球化競爭中“1+1>2”的典型案例。
此外，MAZDA 6e的成功出海，反映了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動到市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。依托完善的供應鏈、成本優(yōu)勢與技術(shù)迭代能力，中國車企正從“跟隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?guī)則制定者”。長安馬自達的實踐表明，唯有以全球標準定義產(chǎn)品，以用戶需求驅(qū)動創(chuàng)新，才能在激烈競爭中占據(jù)高地。
俠語：中國答案
一聲啟航的汽笛，不僅是長安馬自達的里程碑，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)又一次走向成熟的標志。它證明了中國智造有能力以技術(shù)自信參與全球競爭，也展現(xiàn)了跨國合作在電動化時代的巨大潛力。唯有以品質(zhì)立身、以創(chuàng)新破局，方能在新能源賽道上行穩(wěn)致遠。
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