在今年上海車展上，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司（Honda）聯(lián)合廣汽本田與東風(fēng)本田，在6.2號館盛大展示了其電動化與智能化的最新成果。
本次車展，Honda宣布與中國本土三大企業(yè)Momenta、DeepSeek及寧德時代開啟深度合作，共同探索智能駕駛、AI交互以及電動車核心技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。同時，Honda旗下純電動品牌“燁”的第二款力作——GT車型也在上海車展驚艷亮相。
在中國汽車市場智能化浪潮中，Honda奮起直追。面對本土市場高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展，Honda決心在新車型中搭載該技術(shù)，以滿足消費(fèi)者對智能出行的渴望。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，Honda與全球智能駕駛先鋒Momenta達(dá)成深度合作，共同研發(fā)基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案。雙方將致力于將高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、自動泊車輔助以及記憶泊車領(lǐng)航輔助等全場景量產(chǎn)輔助駕駛功能在中國市場規(guī)?；涞貞?yīng)用。
在智能出行體驗(yàn)方面，Honda與AI領(lǐng)域佼佼者DeepSeek強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。今后，“燁”品牌車型將搭載DeepSeek的AI大模型技術(shù)，為用戶提供更加自然流暢的語音交互體驗(yàn)，營造舒適智能的車內(nèi)空間。這一創(chuàng)新功能也將通過OTA升級應(yīng)用于“燁”品牌已上市車型東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7。
在電動化領(lǐng)域，Honda與寧德時代進(jìn)一步深化合作。雙方將攜手開發(fā)Honda首款磷酸鐵鋰電池及CTB電池一體化技術(shù)，致力于提升純電動車的性能和價值。此次合作成果將應(yīng)用于“燁”品牌第三款車型。
Honda燁品牌旗下第二款車型——GT在車展上迎來全球首秀。作為燁品牌的旗艦車型，GT融合了Honda深厚的造車底蘊(yùn)與運(yùn)動基因，同時融入先進(jìn)智能化技術(shù)，為駕駛者帶來非凡的駕駛樂趣與舒適體驗(yàn)。GT車型采用以駕駛者為中心的AI沉浸式運(yùn)動座艙設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來激情操控體驗(yàn)；而副駕駛則打造了愜意舒享的“款待空間”。
在智能化配置上，GT車型將搭載基于Honda與Momenta合作的量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)，并融入DeepSeek的AI大模型技術(shù)，為用戶提供個性化的智能出行體驗(yàn)。Honda的展臺還展示了搭載Honda動力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21”F1賽車，彰顯其運(yùn)動基因與技術(shù)實(shí)力。同時，Honda還帶來了本田云馳智能高效純電架構(gòu)以及燁品牌第一彈車型的解剖車，展現(xiàn)了其在安全與品質(zhì)方面的卓越追求。
Honda在中國市場深耕30余年，憑借“以人為本”的理念和對安全品質(zhì)的執(zhí)著，贏得了1900多萬用戶的信賴。如今，Honda積極擁抱變革，結(jié)合中國速度與優(yōu)勢，加速技術(shù)與產(chǎn)品升級，致力于為中國消費(fèi)者打造獨(dú)具特色的移動出行價值。
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