本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-重慶頻道

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。主辦方供圖
人民網(wǎng)重慶4月29日電 (記者胡虹)29日,為期兩天的“2025商用車(chē)重卡主動(dòng)安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”在重慶科學(xué)會(huì)堂開(kāi)幕,來(lái)自全球的知名行業(yè)專(zhuān)家、高校學(xué)者以及交通物流運(yùn)輸企業(yè)、保險(xiǎn)公司、整車(chē)及重要零部件企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家齊聚一堂,聚焦“人、車(chē)、用、管”全鏈條安全革新,助力企業(yè)實(shí)時(shí)掌握國(guó)際新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展新動(dòng)態(tài),構(gòu)建全球商用車(chē)重卡產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
本次國(guó)際研討會(huì)由招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招商車(chē)研”)、德國(guó)carhs汽車(chē)安全技術(shù)公司共同主辦,通過(guò)重磅研究成果發(fā)布、國(guó)際專(zhuān)家權(quán)威解讀、大咖主題演講、圓桌對(duì)話、試驗(yàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)展示等豐富形式,共同探討商用車(chē)重卡安全新技術(shù),行業(yè)發(fā)展新思路,構(gòu)建全球化商用車(chē)重卡技術(shù)交流與合作平臺(tái)。
會(huì)上,Euro NCAP戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)Matthew Avery詳細(xì)介紹了Euro NCAP HGV重卡測(cè)評(píng)體系,以及重卡、VAN 和客車(chē)的安全技術(shù)路線圖,并發(fā)布首次測(cè)評(píng)結(jié)果。英國(guó)阿波羅車(chē)輛安全公司首席工程師Colin Grover、主任兼首席工程師 Iain Knight分別從車(chē)輛選擇與準(zhǔn)備、測(cè)評(píng)指標(biāo)選擇等角度對(duì)Euro NCAP HGV測(cè)評(píng)規(guī)程進(jìn)行深入解讀。
報(bào)告指出,車(chē)輛選擇需綜合考慮市場(chǎng)覆蓋率和代表性,測(cè)評(píng)指標(biāo)主要涵蓋車(chē)輛緊急制動(dòng)、視野監(jiān)測(cè)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵領(lǐng)域。未來(lái),Euro NCAP 將持續(xù)完善商用車(chē)安全測(cè)評(píng)體系,為商用車(chē)安全技術(shù)發(fā)展提供更有力的引導(dǎo)和支撐。
招商車(chē)研黨委書(shū)記、首席執(zhí)行官閔照源表示,近年來(lái),中國(guó)商用車(chē)出口勢(shì)頭強(qiáng)勁,重卡出口成績(jī)斐然?!皻W洲市場(chǎng)作為高端重卡的重要陣地,其嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我們既是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇?!?/p>
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心副主任魏顯威說(shuō),為了更好地推動(dòng)主動(dòng)安全技術(shù)和裝備的應(yīng)用,促進(jìn)商用車(chē)本質(zhì)安全水平的提升,建議進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo),加快完善相關(guān)法規(guī)政策,明確不同類(lèi)型商用車(chē)主動(dòng)安全裝備的強(qiáng)制安裝要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,確保裝備質(zhì)量可靠和性能達(dá)標(biāo)。
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高兮分析,主動(dòng)安全不僅僅是技術(shù)的升級(jí),更是行業(yè)治理邏輯的轉(zhuǎn)變。通過(guò)智能感知、精準(zhǔn)決策、主動(dòng)干預(yù),將風(fēng)險(xiǎn)防控端口前移,能夠重塑行業(yè)安全生態(tài)?!拔覀儽仨氁约夹g(shù)創(chuàng)新為突破口,構(gòu)建更主動(dòng)、更智能、更協(xié)同的安全防控體系。同時(shí),期待與各國(guó)伙伴交流,讓安全技術(shù)創(chuàng)新成果惠及更多國(guó)家和地區(qū)?!?/p>
“重慶是全國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,商用車(chē)是重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要支撐?!敝貞c市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任涂興永說(shuō)。為推動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展,構(gòu)建全國(guó)一流的商用車(chē)技術(shù)創(chuàng)新體系,形成全國(guó)領(lǐng)先的商用車(chē)發(fā)展生態(tài),當(dāng)?shù)貙⒋龠M(jìn)整車(chē)產(chǎn)品持續(xù)向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展,加速推進(jìn)新能源重卡在城市干線物流領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。
目前,重慶市擁有13家商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品覆蓋了重型、中輕型、微型等商用車(chē)產(chǎn)品全譜系,全市已形成從整車(chē)制造到核心零部件,再到應(yīng)用場(chǎng)景完善的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。
此外,研討會(huì)上,舉行了中國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛安全測(cè)評(píng)規(guī)程(CT-SAP)的發(fā)布儀式。CT-SAP針對(duì)我國(guó)物流運(yùn)輸場(chǎng)景中疲勞駕駛、盲區(qū)事故、緊急避險(xiǎn)等核心安全痛點(diǎn),從駕駛監(jiān)測(cè)、視野監(jiān)測(cè)、行車(chē)安全、緊急安全等4個(gè)方面構(gòu)建評(píng)價(jià)體系,通過(guò)12個(gè)測(cè)評(píng)指標(biāo),覆蓋37類(lèi)運(yùn)輸安全場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛的綜合評(píng)價(jià)。
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