2025年，六安迎來新一輪國土空間開發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵年。作為長三角一體化、合肥都市圈西向門戶，六安以“紅綠融合”為底色，通過1.59萬畝土地供應(yīng)計劃（不含葉集區(qū)），全面激活城市能級。
這份計劃是城市發(fā)展邏輯的具象化——生態(tài)屏障夯實、產(chǎn)業(yè)走廊成型、品質(zhì)生活圈擴張。從“大別山革命老區(qū)”到“合六同城化核心”，六安正以土地為支點，撬動一場從“邊緣”到“樞紐”的質(zhì)變。
NO.1|壹
戰(zhàn)略疊加下的空間重構(gòu)
1. 生態(tài)與發(fā)展的平衡術(shù)
六安“一屏三帶三區(qū)”國土空間格局中，大別山生態(tài)屏障與淠河、淮河復(fù)合廊道構(gòu)成生態(tài)底線。2025年供地計劃中，交通、水利、能源類用地占比高達66.83%（10660畝），重點投向引江濟淮航道整治、合六市域鐵路等跨區(qū)域工程，強化“綠脈”與“動脈”的雙向賦能。
例如，淠淮航道升級將串聯(lián)霍邱港區(qū)與長三角水運網(wǎng)，推動六安從“內(nèi)陸糧倉”向“物流節(jié)點”躍遷。
2. 產(chǎn)業(yè)與人口的磁極效應(yīng)
工業(yè)用地供應(yīng)2580畝（占比16.17%），聚焦金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、杭埠產(chǎn)業(yè)新城等載體，承接合肥新能源、電子信息外溢。合六（金安）市際合作園區(qū)將新增高端制造用地，與合肥高新區(qū)形成“研發(fā)—轉(zhuǎn)化”鏈條。與此同時，住宅用地僅占2.95%（470畝），嚴(yán)控規(guī)模但向新城傾斜：六安新城占比31.91%（150畝），推動“產(chǎn)城人”融合，避免“睡城化”。
3. 區(qū)域協(xié)同的破局點
“五向放射”快速通道（霍邱、霍山、舒城等方向）與金寨民用機場建設(shè)，打通大別山腹地對外鏈接。供地計劃中，交通用地占比超50%，直指“1小時革命老區(qū)圈”目標(biāo)。例如，和襄高速的推進將強化六安與湖北黃岡的產(chǎn)業(yè)協(xié)作，激活省際邊界的“洼地價值”。
NO.2|貳
誰在領(lǐng)跑價值增長極？
1. 金安區(qū)：產(chǎn)業(yè)新城+老城更新雙核驅(qū)動
5830畝供地（占比36.55%）居首位，其中工業(yè)用地1100畝、住宅200畝。
智造北站片區(qū)成焦點：依托合六市域鐵路站點，布局新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，聯(lián)動合肥蔚來、比亞迪供應(yīng)鏈。
齒輪廠文創(chuàng)街區(qū)（70畝商服用地）啟動，工業(yè)遺產(chǎn)變身“六安798”，帶動老城文旅消費升級。
2. 裕安區(qū)：生態(tài)文旅+鄉(xiāng)村振興主戰(zhàn)場
7070畝供地（44.32%）交通與水利用地占52.35%，重點建設(shè)淠河國家濕地公園與江淮果嶺風(fēng)景道。
蘇埠鎮(zhèn)、獨山鎮(zhèn)獲紅色文旅專項用地，打造“大別山紅色研學(xué)走廊”，與萬佛湖、天堂寨形成全域旅游閉環(huán)。
3. 開發(fā)區(qū)：產(chǎn)城融合試驗田
1922畝供地中，工業(yè)用地460畝、住宅150畝，瞄準(zhǔn)“職住平衡”。
六安新城XC16單元規(guī)劃高端制造基地，預(yù)留人才公寓用地，配套新城體育中心（規(guī)劃中），避免產(chǎn)城割裂。
NO.3|叁
供需邏輯與市場信號
1. 居住用地：嚴(yán)控總量，聚焦改善
470畝住宅用地全部位于新城板塊（如六安新城、綠色城南），容積率控制在1.5-2.0，主打低密改善產(chǎn)品。
老城區(qū)零新增，倒逼存量更新：齒輪廠地塊（商服用地500畝）將配建人才公寓，實現(xiàn)“以產(chǎn)留人”。
2. 商服用地：文旅+社區(qū)商業(yè)主導(dǎo)
222畝商服用地中，60%布局于景區(qū)周邊（如萬佛湖旅游碼頭）、40%為社區(qū)商業(yè)（如河西片區(qū)鄰里中心），拒絕盲目開發(fā)大型綜合體。
3. 工業(yè)用地：向“畝均效益”要答案
2580畝工業(yè)用地實行“標(biāo)準(zhǔn)地+承諾制”，重點引入畝均稅收超30萬元項目。例如，杭埠產(chǎn)業(yè)新城已落地光伏背板膜生產(chǎn)線，畝均投資強度達800萬元。
第一房研究院觀點：六安的價值重構(gòu)與購房邏輯
1. 城市能級躍升，但房價梯度仍存
六安正從“合肥后花園”升級為“區(qū)域中心城市”，但房價（當(dāng)前均價7500元/㎡）僅為合肥的1/3，存在補漲空間。新城板塊（如六安新城）將成為價格高地，預(yù)計2025年部分項目突破萬元。
2. 投資聚焦“雙鐵+產(chǎn)業(yè)”板塊
合六市域鐵路沿線（如三十鋪東片區(qū)）受益于“軌道紅利”，土地價值年增幅有望達15%。杭埠產(chǎn)業(yè)新城憑借合肥產(chǎn)業(yè)外溢，或復(fù)制“蘇州工業(yè)園區(qū)—上?！钡穆?lián)動模式。
3. 警惕“概念過熱”風(fēng)險葉集、霍邱等遠郊板塊仍依賴單一產(chǎn)業(yè)（如鋼鐵），需警惕供地過剩風(fēng)險。購房者應(yīng)優(yōu)先選擇“15分鐘生活圈”成熟度≥70%的片區(qū)（如河西中心、北站中心）。
結(jié)語：土地之上的城市雄心
2025年，六安的土地供應(yīng)計劃不僅是數(shù)字的分配，更是對“紅綠融合、區(qū)域協(xié)同”戰(zhàn)略的精準(zhǔn)落地。從大別山生態(tài)屏障到合六產(chǎn)業(yè)走廊，從老城工業(yè)遺產(chǎn)活化到新城智慧社區(qū)，每一寸土地都在書寫六安從“老區(qū)”到“樣板”的躍遷故事。對于購房者與投資者而言，讀懂這份計劃，便是抓住了城市價值重構(gòu)的“黃金密碼”。
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